Les Tesla Model Y LR AWD et Model 3 LR AWD équipées de nouveaux moteurs à l’avant. Plus de puissance et une meilleure accélération, même sans Acceleration Boost
Avec le changement de couleur des revêtements clairs et la modernisation des écrans sur les Tesla Model 3 (écran + intérieur) et les Tesla Model Y (intérieur), de nouveaux moteurs ont été intégrés aux véhicules à propulsion AWD. Ils portent la désignation TL2, restent de type induction et utilisent le même système de refroidissement que précédemment, mais ils offrent un couple et une puissance plus élevés, ce qui se traduit par des accélérations améliorées. Ces véhicules atteignent désormais des performances qui nécessitaient autrefois l’achat de la fonction Acceleration Boost.
Nouveaux moteurs sur les Tesla Model Y et Model 3
Le nouveau moteur TL2 des Tesla développe 176 kW/239 ch au lieu des 137 kW/186 ch précédemment (soit +28,5 %). Le couple est également légèrement plus élevé, atteignant 238 Nm contre 219 Nm auparavant (+8,7 % ; source). Une légère augmentation du couple associée à une forte hausse de la puissance suggèrent que le moteur tourne plus rapidement ou que ses performances à l’extrémité de la courbe de couple maximal ont été améliorées, ce qui se traduit par une meilleure accélération.
Aujourd’hui, le temps de 0 à 100 km/h du Tesla Model Y Premium Long Range AWD est de 4,6 secondes au lieu de 5. Il s’agit d’une valeur officielle, car selon des mesures non officielles, le Model Y après son restylage /Juniper/ parvenait déjà à atteindre 100 km/h en 4,6 secondes, même sans Acceleration Boost (source : les deux dernières colonnes du tableau). Le Tesla Model 3 LR AWD est également plus rapide, son temps de 0 à 100 km/h étant de 4 secondes, contre 4,4 secondes auparavant. Autrefois, pour atteindre de telles performances, il fallait acquérir Acceleration Boost.
Les autonomies des deux véhicules restent inchangées : le Tesla Model 3 LR AWD affiche toujours 660 unités WLTP avec des jantes de 19 pouces et une valeur « estimée » à 715 unités WLTP avec des jantes Photon de 18 pouces. Le Tesla Model Y promet 622 unités avec des jantes de 19 pouces et 600 unités avec des jantes de 20 pouces. Cependant, les informations les plus surprenantes proviennent d’Australie (source). Là-bas, quelqu’un a acheté une version équipée d’un moteur plus ancien – c’est ce que révèle le numéro VIN – et pourtant, ses spécifications indiquent une nouvelle valeur d’accélération réduite. Il semblerait que ces améliorations proviennent principalement du logiciel, plus précisément de l’Acceleration Booster activé par défaut sur le moteur TL2.
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