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La Tesla Model Y est la voiture la plus vendue en Allemagne. Parmi les 10 marques les plus populaires : Leapmotor [septembre 2026]

La Tesla Model Y est la voiture la plus vendue en Allemagne. Parmi les 10 marques les plus populaires : Leapmotor [septembre 2026]

Le Tesla Model Y a connu un mois exceptionnel dans plusieurs pays européens. En Allemagne, il a été la voiture la plus enregistrée de tous les temps, quel que soit son type de propulsion. Il a même devancé le VW Golf en deuxième position et le VW Tiguan en troisième. Chez nos voisins occidentaux, un système de subventions pourrait avoir influencé ces statistiques, mais les montants accordés ne sont pas énormes – les voitures entièrement électriques suivantes ont obtenu des résultats bien inférieurs à ceux du Tesla Model Y.

Le Tesla Model Y, à nouveau un succès en Europe

Table des matières

Le Tesla Model Y, à nouveau un succès en Europe

Les voitures électriques les plus populaires [septembre]

L’Allemagne est aujourd’hui le plus grand marché de l’automobile en Europe, c’est pourquoi si une voiture se distingue chez nos voisins occidentaux, il y a de fortes chances qu’elle figure également parmi les meilleures performances sur le Vieux Continent. Selon les statistiques de l’Office fédéral allemand des transports routiers (KBA), les voitures le plus souvent enregistrées de l’autre côté de l’Oder sont (source) :

Tesla Model Y – 8 038 exemplaires,

VW Golf – 6 580 exemplaires,

VW Tiguan – 5 751 exemplaires,

VW T-Roc – 5 172 exemplaires,

Mercedes GLK+GLC – 5 026 exemplaires,

Tesla Model 3 – 4 512 exemplaires,

Opel Corsa, y compris l’Opel Corsa Electric – 4 292 exemplaires,

Skoda Elroq – 4 182 exemplaires,

Mini, y compris le Mini Electric – 4 121 exemplaires,

BMW X1, y compris le BMW iX1 – 3 829 exemplaires.

Les voitures électriques les plus populaires [septembre]

Les deux modèles électriques les plus vendus sont ceux de Tesla ; le Model Y a battu son record historique en mars 2026 et reste également la voiture la plus populaire dans le cadre des subventions. Il a dépassé de presque deux fois le premier véhicule électrique non Tesla, à savoir la Skoda Elroq. En ce qui concerne les voitures électriques en septembre, le top 10 se présente comme suit (source) :

Tesla Model Y – 8 038 unités,

Tesla Model 3 – 4 512 unités,

Skoda Elroq – 4 128 unités,

Skoda Enyaq – 2 852 unités,

VW ID.4 + ID.5 – 2 795 unités,

VW ID.3 – 2 425 unités,

Mini Electric – 2 389 unités,

VW ID.7 – 2 331 unités,

Mercedes GLC – 2 205 exemplaires,

Mercedes CLA – 2 164 exemplaires.

Les bons résultats de la Skoda Elroq et de la Skoda Enyaq surprennent un peu, mais pas complètement. L’Elroq possède des dimensions adaptées aux rues urbaines ainsi qu’un style SUV à la mode ; de janvier à septembre, c’est le véhicule électrique le plus populaire en Allemagne. La Skoda Enyaq, quant à elle, est un peu plus longue, mais parmi les véhicules basés sur la plateforme MEB, elle dispose du plus grand coffre, si l’on exclut le VW ID. Cependant, elle appartient à une catégorie légèrement différente. Les véhicules électriques Volkswagen apparaissent après les Skoda, et on remarquera rapidement que la majeure partie des ventes de Mini – tous les modèles confondus – provient des versions électriques de Mini (2 389 unités sur 4 121 exemplaires).

Skoda Elroq (c) Skoda

Dans le classement des marques de voitures électriques les plus populaires, c’est encore Tesla qui prend la première place (12 552 unités), suivie de Volkswagen (9 440 unités) en deuxième position et de Skoda (7 673 unités) en troisième. Il est intéressant de noter que Kia (4 184 unités) figure également dans le TOP10 grâce à ses différents modèles, ainsi que Leapmotor (2 570 unités) qui adopte une stratégie identique. Les Allemands ne sont pas encore entièrement convaincus par ce constructeur chinois, mais ils commencent progressivement à lui faire confiance. En septembre, les voitures électriques représentaient 34,5 % des véhicules neufs chez nos voisins occidentaux.

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Source: Elektrowóz

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