Tesla élargit son réseau de Superchargers le long des autoroutes coréennes.
Tesla étend son réseau de Superchargers en Corée du Sud. Dans le cadre d’un programme mis en place par la Korea Expressway Corporation, de nouveaux points de charge rapide seront installés dans 21 zones d’arrêt sur autoroute.
Le réseau de Superchargers en Corée du Sud compte actuellement environ 180 points de charge.
Image : Daniel Bönnighausen
Ces stations font partie du programme d’infrastructure de recharge de Korea Expressway Corporation pour 2026. Les nouvelles installations sont réparties dans des zones de service situées près de Séoul, Yongin, Gangneung, Gyeongju et Andong, entre autres. Dans certains cas, les deux directions d’une zone de service sont comptabilisées séparément. Tesla n’a pas encore annoncé de dates de mise en service précises. Selon l’entreprise, ces sites sont soit déjà en construction, soit encore en phase de planification.
Tesla exploite actuellement environ 180 stations Supercharger en Corée du Sud, soit plus de 1 200 points de charge au total. Avec ces nouvelles installations, le constructeur renforce son réseau, en particulier le long des itinéraires à longue distance. Cette expansion fait suite à un appel d’offres lancé par la Korea Expressway Corporation. Tesla y a participé aux côtés du prestataire coréen de services de charge GS ChargeBee et a, pour la première fois, remporté une partie d’un programme de charge sur autoroutes organisé par le gouvernement.
Le programme global prévoit 392 points de charge répartis dans 91 zones de service. Les opérateurs participants doivent installer l’infrastructure, puis la gérer et l’entretenir pendant une période de dix ans. On ignore encore combien de points de charge seront installés dans les 21 sites Tesla et quelle capacité de charge ils offriront.
Tesla participe pour la première fois au programme de recharge sur autoroute
Tesla n’est pas le seul fournisseur à développer ses services sur les autoroutes de Corée du Sud. L’opérateur local de recharge Chaevi a également reçu un contrat de la Korea Expressway Corporation en 2026 et prévoit d’installer 131 chargeurs rapides dans 29 zones de service. 82 d’entre eux seront équipés de connecteurs NACS, ce qui augmentera le nombre de points de charge accessibles au public que les véhicules Tesla peuvent utiliser sans adaptateur CCS1.
À l’échelle mondiale, cette expansion a lieu à un moment où Tesla a de nouveau stabilisé sa production et ses livraisons. Au troisième trimestre 2026, le constructeur a produit environ 464 000 véhicules et en a livrés un peu plus de 486 000. Cependant, la plupart d’entre eux étaient encore des Modèles 3 et Y.