Tesla Assisted Driving Basic a remplacé la fonction supervisée de conduite entièrement autonome / FSD Supervised. L’intérieur blanc a également disparu.
Dans les configurateurs européens de Tesla, une série de modifications, plus ou moins visibles, ont été apportées. Du point de vue de la certification à venir du précédent FSD Supervised, la correction la plus importante concerne le nom mentionné – désormais, FSD Supervised s’appelle Tesla Assisted Driving (TAD), c’est-à-dire Assistance à la conduite Tesla (TWP) ou Conduite sécurisée Tesla (TJA). Il y a aussi d’autres changements, par exemple la possibilité de choisir un intérieur blanc a disparu. Les nouvelles couleurs claires sont le Gris Zen (en anglais Zen Grey), qui coûtent 5 500 złotys de plus.
Changements dans le configurateur Tesla. Comme d’habitude, le jeudi
D’abord, le Tesla Assisted Driving Basic. Selon des publications antérieures, le nom ne devait pas contenir le mot « Basic », et en effet il n’y figure pas dans les pays qui ont autorisé le FSD Supervised/TAD sur les routes grâce à l’homologation néerlandaise. C’est pourquoi « Basic » n’apparaît pas dans le configurateur néerlandais (ICI), mais il est présent dans celui en polonais (ICI) ou en allemand. L’abonnement mensuel à TAD coûte 420 zlotys ; les premiers rapports provenant des pays où le système est déjà en service mentionnent une nécessité agaçante de confirmer à chaque fois la vitesse maximale, ainsi qu’une limitation de vitesse de 10 km/h au-delà du plafond autorisé.
Ce n’est cependant que le début des changements : l’intérieur blanc a disparu du configurateur, on peut désormais choisir un revêtement noir ou gris clair. D’après la description, le skaï (cuir synthétique, matériau lisse et plutôt glissant) a été remplacé par du microvelours et des tissus, c’est-à-dire, selon nous, de l’alcantara (cuir synthétique) ainsi que des revêtements en tissu dans le cockpit. C’est dommage, car Tesla était essentiellement la seule entreprise à proposer un revêtement blanc à un prix si abordable, tandis que l’alcantara devrait être plus agréable au toucher. L’intérieur gris clair était déjà disponible en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Intérieur Zen Grey sur la Tesla Model Y Premium (c) Tesla
L’intérieur Zen Grey sur la Tesla Model 3 Premium
Tous les véhicules, y compris la Model 3, sont déjà équipés d’écrans centraux de 16 pouces fonctionnant en résolution QHD (2560×1440 pixels) – sur la Model Y, ils sont apparus il y a quelques mois d’abord dans la version Performance, puis dans les versions de base. Il convient également de rappeler que le subwoofer n’est présent que dans la version Premium Long Range à propulsion intégrale (Tesla Model 3 = 2 subwoofers, Tesla Model Y = 1 subwoofer) ; les sièges ventilés ainsi que le siège chauffant du canapé arrière ne se trouvent que dans les versions Premium, de même pour l’écran tactile à l’arrière. Enfin, le filtre HEPA n’est disponible que sur les Model Y en version Premium et bien sûr Performance.
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