Le Also E-Bike de Rivian commencera bientôt ses livraisons.

D’après TechCrunch, la société affiliée à Rivian doit également livrer ses premiers vélos électriques cette semaine.

Le TM-B, premier produit d’Also, commence à 3 500 dollars.

L’entreprise indique que les vélos de l’édition de lancement seront livrés entre cette semaine et la mi-septembre.

L’attente pour le vélo électrique TM-B d’Also est presque terminée. La startup spécialisée dans la micromobilité prévoit de livrer ses premiers vélos électriques cette semaine, a-t-elle déclaré à TechCrunch vendredi.

Lorsque Also a présenté pour la première fois son vélo en octobre dernier — lorsque j’en ai eu l’occasion de tester un — l’entreprise avait indiqué que les vélos de l’édition de lancement seraient expédiés au printemps 2026. Un post sur le site de l’entreprise, découvert par TechCrunch il y a quelques mois, explique les raisons de ce retard.

« Le principal facteur à l’origine de notre nouvelle chronologie estivale est la pression actuelle sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. Une augmentation rapide et généralisée de la demande en matières premières et composants électroniques a affecté les pièces essentielles nécessaires au TM-B. Cela a provisoirement retardé le lancement de notre production prévu et repoussé nos premières dates de livraison au-delà de la période initiale du printemps », indique le post.

Vélo électrique TM-B également

Foto de : Tim Levin/InsideEVs

Afin de compenser l’attente, Also offre un de ses casques haut de gamme Alpha Wave aux acheteurs de l’édition de lancement du TM-B. De plus, ils reçoivent un crédit de 250 $ à dépenser en accessoires.

Also TM-B E-bike

Foto de : Tim Levin/InsideEVs

Also, qui a débuté en tant que projet au sein de Rivian, cherche à apporter le même niveau de technologie avancée et d’excellence esthétique que celui des véhicules Rivian et Tesla au monde des véhicules plus petits. Son premier produit est le vélo électrique TM-B, dont l’édition de lancement coûte 4 500 dollars et qui est équipé d’un système innovant de commande par câble. Lorsque le cycliste pédale, il fait tourner un générateur qui communique avec le moteur — il n’y a donc aucun lien mécanique entre les pieds et les roues. L’entreprise met également en avant l’interface utilisateur intuitive du vélo, les mises à jour logicielles sans fil, ainsi que son design modulaire qui permet aux clients de remplacer les sièges et les paniers de chargement. Une version de base du TM-B sera bientôt proposée à partir de 3 500 dollars.

Qu’en pensez-vous ?

L’entreprise étend également ses activités au-delà des vélos électriques. Elle a annoncé l’intention de développer une micro-voiture à quatre roues destinée aux entreprises de livraison comme Amazon, ainsi que des robots de livraison autonomes pour DoorDash.

Contacter l’auteur : Tim.Levin@InsideEVs.com

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