Réparer plutôt que de remplacer : ZF lance de nouveaux kits pour entretenir les voitures électriques et hybrides sans changer l’ensemble du système

13/09/2026 10:15

Mis à jour le

13/09/2026 10:15

ZF Aftermarket a profité de l’Automechanika Frankfurt 2026 pour présenter toute une gamme de produits conçus pour la maintenance et la réparation des véhicules électriques et hybrides, ainsi que des kits destinés à intervenir sur des composants spécifiques des systèmes de propulsion électrifiée et à les maintenir en bon état, maintenant que le vieillissement de cette flotte automobile commence à se faire sentir.

La nouvelle famille de produits porte le nom d’E-Mobility Repair Kits et vise à faciliter pour les ateliers des interventions ciblées sur les moteurs électriques, les modules hybrides, les onduleurs, les systèmes mécatroniques ainsi que les réducteurs des unités de propulsion électrique. Cette gamme comprend plus d’une centaine de variantes, chacune conçue pour une application technique spécifique et intégrant les composants nécessaires à la réparation.

Kits pour les voitures électriques les plus vendues

Il existe également un nouveau kit destiné aux convertisseurs de transmission hybride de 8 HP de quatrième génération, qui comprend tous les éléments nécessaires pour résoudre les pannes de ce composant chargé de transformer le courant continu provenant de la batterie en courant alternatif afin de contrôler le moteur électrique. S’y ajoute un kit pour les réducteurs des unités de propulsion électrique, conçu pour traiter certaines pannes liées aux roulements.

D’après les données fournies par ZF, son catalogue couvre environ 92 % du parc des 20 modèles électriques les plus représentatifs en Europe. La couverture ne se limite pas aux systèmes de propulsion, mais inclut également des composants de freinage, de direction, de suspension et d’amortissement, ainsi que des fluides spécifiques aux systèmes électriques et des solutions de réparation. L’entreprise propose également des programmes de formation et d’assistance technique destinés aux ateliers indépendants, en particulier pour les travaux liés aux systèmes haute tension.

Bientôt disponible pour les voitures chinoises les plus populaires

L’évolution du marché européen ajoute un autre défi : la présence croissante de fabricants asiatiques et de nouvelles marques de véhicules électriques. ZF prévoit d’inclure jusqu’à 200 références destinées à des modèles de fabricants chinois dans son catalogue européen au cours du premier trimestre 2027. D’ici la fin de cette même année, l’objectif est d’offrir une couverture pour 10 des modèles les plus populaires de ces marques, couvrant ainsi environ 30 % de la demande des ateliers.

Markus Wittig, responsable de la ligne de business des véhicules légers chez ZF Aftermarket, a déclaré : « Ces nouvelles solutions représentent une étape importante dans notre stratégie de maintenance, de réparation et de remplacement pour les systèmes de propulsion électrifiés. Elles rendent la réparation plus accessible aux ateliers et montrent comment ZF transpose son expérience en tant que fournisseur d’équipements originaux en solutions pratiques de service après-vente pour des moteurs électriques, des modules hybrides, des onduleurs et des systèmes mécatroniques. »