Pour 9 000 € de moins, avec 225 CV et une autonomie de 1 000 km, ce SUV hybride chinois est la véritable affaire du mois d’octobre.
08/10/2026 12:00
Mis à jour le
08/10/2026 12:00
Pendant le mois d’octobre, MG a lancé une campagne qui réduit le prix du MG HS Hybrid+, son SUV hybride classique de 225 ch, jusqu’à 9 000 euros grâce aux promotions en vigueur ce mois-ci. Ce modèle combine une batterie de 1,8 kWh, deux moteurs électriques et un moteur à combustion interne avec une boîte de vitesses automatique à deux rapports. Il affiche un consumo de 5,5 l/100 km selon le cycle WLTP, accélère de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et promet une autonomie allant jusqu’à 1 000 kilomètres.
Ces promotions placent le MG HS Hybrid+ dans une gamme particulièrement compétitive pour un SUV de sa taille et de sa puissance. MG ajoute en outre deux ans de maintenance gratuite, qui s’ajoutent à la garantie de sept ans ou 150 000 kilomètres offerte par la marque.
Cette remise est liée aux promotions commerciales en vigueur au mois d’octobre, il convient donc de consulter ses conditions précises au moment de l’achat.
Moteur hybride de 225 CV et batterie de 1,8 kWh
En plus de la remise, l’un des atouts majeurs du MG HS réside dans son architecture Hybrid+.
Le système utilise une batterie de 1,8 kWh refroidie par eau et fonctionne à 350 volts. Le moteur électrique chargé de faire avancer la voiture développe jusqu’à 140 kW (187 CV) et 340 Nm, tandis qu’un second moteur électrique de 117 kW (157 CV) sert principalement de générateur.
S’y ajoute un moteur à combustion interne ainsi qu’une transmission automatique spécifique à deux vitesses.
La puissance combinée atteint 165 kW, équivalant à 225 chevaux, ce qui suffit pour accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteindre une vitesse maximale de 190 km/h.
MG indique en outre une consommation mixte de 5,5 litres par 100 kilomètres selon le cycle WLTP mixte, ainsi qu’une autonomie totale allant jusqu’à 1 000 kilomètres, l’un des avantages d’un véhicule hybride classique qui n’a pas besoin de prise électrique.
Deux finitions, à partir de 24 480 euros
Le MG HS Hybrid+ Comfort, disponible en octobre à partir de 24 480 euros avec les promotions (et conditions) de la marque, est équipé en série de jantes de 19 pouces, de phares Full LED, de vitres arrière teintées ainsi que d’une caméra et de capteurs de stationnement arrière. Il intègre également deux écrans de 12,3 pouces, Android Auto et Apple CarPlay sans fil, un navigateur, des sièges avant et un volant chauffants, ainsi que le pack MG Pilot comprenant 16 systèmes d’assistance à la conduite.
Il convient de noter que cette voiture n’a jamais vraiment été affichée à 33 490 euros, prix qu’elle aurait sans aucune promotion. Cependant, elle est moins chère qu’auparavant, puisqu’à son lancement son prix était de 29 990 euros, et il y a quelques mois il était affiché à 27 340 euros.
En version supérieure se trouve le Luxury, à partir de 30.340 euros, qui intègre des éléments tels qu’une caméra 360 degrés, des capteurs avant, une portière arrière électrique ouvrant par pédale virtuelle, un climatiseur bizona, un chargeur sans fil et des sièges en simili cuir.
Le hybride participe également à la guerre des prix
L’offensive de MG est intéressante car la pression commerciale ne se concentre plus exclusivement sur les voitures électriques.
Les hybrides classiques (HEV) gagnent en popularité auprès de ceux qui cherchent à réduire leur consommation mais ne souhaitent pas encore dépendre d’une infrastructure de recharge. Dans ce contexte, le prix peut être tout aussi déterminant que la technologie.
Avec une réduction atteignant désormais 9 000 euros, MG fait justement de cet argument le point fort du HS Hybrid+ : un SUV de 225 ch, sans recharge électrique, dont le prix promotionnel commence à moins de 25 000 euros.
