Orange est le nouveau vert alors que l’Université du Tennessee électrifie sa flotte de camions poubelles

L’orange est désormais la nouvelle couleur verte à l’Université du Tennessee, qui a déployé cette semaine un nouveau camion poubelle électrique McNeilus Volterra ZFL sur son campus de Knoxville, combinant ainsi une technologie avancée de collecte des déchets à batterie électrique et une fabrication locale au Tennessee.

Les itinéraires de collecte des ordures et du recyclage sur le campus constituent un cas d’usage presque idéal pour l’électrification, en raison des arrêts et départs fréquents, des vitesses de fonctionnement basses sous charge lourde, d’un trafic important de piétons et de véhicules, ainsi que d’une population sensible au bruit.

A cette fin, l’Université du Tennessee a choisi la plateforme électrique McNeilus Volterra fabriquée au Tennessee afin de réduire les émissions des pots d’échappement et la consommation de carburant diesel, tout en profitant du freinage régénératif et du fonctionnement silencieux du camion – des avantages particulièrement utiles lors des tournées de collecte tôt le matin qui passent près des résidences étudiantes, des bibliothèques et des salles de cours.

« L’Université du Tennessee est un exemple idéal de la manière dont des véhicules électriques dédiés au ramassage des ordures et au recyclage peuvent être intégrés dans des opérations réelles exigeantes », explique Lee Dreas, président de McNeilus Truck and Manufacturing. « La plateforme électrique McNeilus Volterra a été conçue dès le début pour offrir les performances, la fiabilité et l’expérience utilisateur que les clients attendent de leurs véhicules de collecte, tout en préservant les avantages d’une solution électrique. Nous sommes particulièrement fiers de voir un véhicule construit par notre équipe au Tennessee être utilisé à l’Université du Tennessee, Knoxville. »

Les Vols adorent leur Volterra

« Il y a quelque chose de spécial à mettre au service de l’Université du Tennessee un camion fabriqué par des travailleurs acharnés du Tennessee », a déclaré Brad Moats, superviseur du recyclage au sein du département des services des installations de l’Université du Tennessee à Knoxville. « Le McNeilus Volterra nous offre l’opportunité de soutenir l’industrie manufacturière régionale tout en intégrant directement des technologies avancées de véhicules électriques dans nos opérations quotidiennes sur le campus. Nous sommes ravis de pouvoir utiliser ce camion, d’évaluer ses performances dans des conditions réelles et d’utiliser les enseignements tirés pour orienter l’avenir de notre flotte. »

Le camion lui-même est un camion poubelle électrique de classe 8 équipé d’une batterie de 499 kWh (une batterie optionnelle de 665 kWh est disponible), qui fournit de l’énergie via un essieu électrique à fort couple. McNeilus affirme que le Volterra ZFL est conçu pour fonctionner toute la journée avec une seule charge, tandis que les spécifications publiées pour la configuration de base du véhicule indiquent une autonomie allant jusqu’à 110 miles sur une période de 10 heures – ce qui est plus que suffisant pour les tâches quotidiennes de recyclage dans le campus de Knoxville.

Source | Images : McNeilus Garbage Trucks.