Octopus lance un programme de recharge publique à prix réduit pour les flottes de véhicules électriques

Octopus Energy a lancé un nouveau programme de recharge publique pour les flottes de véhicules électriques via sa plateforme Octopus Fleet. Cela permet aux entreprises d’économiser jusqu’à 30 % par an sur les coûts de recharge.

Image : Octopus Energy
Le programme « FleetBoost » est désormais disponible via la plateforme Octopus Fleet de l’entreprise, sous forme d’une nouvelle abonnement qui offre aux flottes commerciales de véhicules électriques des tarifs réduits pour la recharge publique sur plusieurs réseaux de charge. Dans un communiqué, Octopus affirme que cela pourrait réduire les coûts de recharge publique de jusqu’à 730 livres sterling par véhicule et par an. Ce calcul repose sur l’hypothèse qu’un véhicule parcourt 15 000 miles par an avec un rendement de 0,3 kWh par mile, les économies étant calculées après application de la cotisation mensuelle de FleetBoost.
Lors du lancement, ce programme couvre les réseaux de recharge gérés par MFG EV Power, Ionity et BE.EV, Octopus indiquant que davantage d’opérateurs de bornes de recharge rejoindront le réseau à l’avenir. Ensemble, ces trois réseaux permettent aux premiers utilisateurs de FleetBoost d’accéder à des milliers de bornes de recharge publiques dans tout le Royaume-Uni. Octopus affirme que FleetBoost vise à résoudre le problème de la disponibilité de bornes de recharge adaptées pour les conducteurs professionnels, et qu’une analyse a montré que 99 % des zones du Royaume-Uni couvertes par FleetBoost se trouvent à moins de 14 miles d’une borne éligible – dont 95 % à moins de neuf miles.
Matt Davies, fondateur d’Octopus Fleet, a déclaré : « Nous savons que le passage d’une flotte à des véhicules électriques va bien au-delà du simple déploiement de voitures électriques sur les routes – les entreprises ont besoin d’un système de recharge abordable, fiable et facile à utiliser pour leurs conducteurs, et nous nous attelons à tout cela en même temps. En réunissant certaines des plus grandes marques de recharge du Royaume-Uni, nous pouvons contribuer à accélérer la transition vers des véhicules électriques commerciaux et réduire considérablement le coût de la recharge publique pour les entreprises. »
Martin Symes, directeur des véhicules électriques chez MFG EV Power, a ajouté : « Rendre la recharge publique véritablement abordable est le facteur clé pour l’électrification des flottes, et FleetBoost y parvient parfaitement en offrant des économies réelles dans des milliers de bornes MFG EV Power un peu partout dans le pays. MFG est fier d’être l’un des partenaires fondateurs ; en fournissant une recharge moins chère, plus rapide et plus fiable, c’est ainsi que nous accélérons le passage au secteur électrique au Royaume-Uni. »
FleetBoost représente la dernière addition à Octopus Fleet, lancée en février en tant que plateforme dédiée aux entreprises qui passent des véhicules à essence et au diesel aux véhicules électriques. Ce service combine la recharge en public et à domicile avec des outils de paiement et de gestion de flotte, y compris un remboursement automatique pour les employés qui rechargent les véhicules de l’entreprise chez eux.
Auparavant : en août 2025, Octopus a introduit une carte de paiement professionnel soutenue par Visa destinée aux gestionnaires de flotte, permettant aux conducteurs de payer les frais de recharge et autres dépenses, tout en offrant aux gestionnaires de flotte un accès aux données relatives à la recharge et aux dépenses via une seule interface. De plus, en novembre 2025, Octopus a intégré Monta Hub dans son agrégateur de réseaux de recharge Electroverse afin de fournir aux gestionnaires de flotte des outils pour gérer les chargeurs, les utilisateurs, les paiements et la consommation d’énergie.
