Le nouveau Spring fait ses débuts à Paris avant d’arriver au Portugal

Le nouveau Dacia Spring devrait commencer à arriver sur le marché avant la fin de l’année. Avant cela, vous pourrez le découvrir en personne au Salon de Paris 2026.

Dimensions compactes, coûts d’utilisation réduits, un prix bien inférieur à la norme parmi les modèles électriques et un design qui a considérablement évolué depuis son lancement en 2021. Telle est, en quelques mots, la formule qui définit le Dacia Spring.

Ce modèle roumain est pour l’instant le seul véhicule électrique de la marque, et il devrait également rester le moins cher au Portugal, avec des prix estimés autour de 17 000 euros.

Les premières unités commencent à être livrées avant même la fin de l’année, mais pour l’instant, il a été présenté au public pour la première fois au Salon de Paris 2026. Une occasion de retrouver ce citadin roumain après sa présentation internationale :

Séparé du Twingo dès sa création

Dans cette deuxième génération, le Spring s’appuie sur la nouvelle plateforme RG-EV Small du Renault Twingo, ce qui lui a permis d’acquérir un aspect plus robuste, plus d’espace ainsi qu’une équipement technologique nettement plus complet.

L’espace supplémentaire qu’il offre désormais à l’intérieur s’explique par ses dimensions de 3,85 m de long et 1,74 m de large. Cela représente 15 cm et 18 cm de plus qu’auparavant, sans pour autant perdre des dimensions adaptées à l’usage urbain.

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Cette augmentation se ressent directement à l’intérieur. Le coffre offre jusqu’à 337 litres, ou jusqu’à 1283 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Optionnellement, on peut encore disposer de 18 litres supplémentaires sous le capot.

Sur le plan technologique, toutes les versions sont équipées d’un tableau de bord de 7″, tandis que l’écran central de 10,1″ n’est disponible que sur les versions les plus haut de gamme. En revanche, il devient possible d’ajuster la hauteur de la colonne de direction et la profondeur du siège conducteur.

82 ch et 250 km d’autonomie

Sous le capot, la nouvelle Dacia Spring n’est proposée qu’avec un seul moteur, qui combine un moteur électrique avant de 60 kW (82 ch) et 175 Nm de couple avec une batterie LFP de 27,5 kWh.

Tout cela se traduit par un temps de 12,1 s pour atteindre 100 km/h, une vitesse maximale de 130 km/h et, ce qui est plus important, une autonomie allant jusqu’à 250 km dans le cycle combiné WLTP.

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Le moins cher du Portugal ? Probablement

Avec une sortie sur le marché prévue avant la fin de l’année, Dacia n’a pas encore révélé les prix définitifs de la deuxième génération du Spring. Néanmoins, dans des déclarations à Razão Automóvel, la marque a confirmé que le prix devrait se situer autour de 17 000 euros.