Nio a réalisé près de 1,2 million de remplacements de batteries pendant les vacances de 7 jours, établissant deux fois un record quotidien.

Les 4 168 stations de changement de batteries de Nio ont effectué 1 192 221 opérations du 1er au 7 octobre, avec une moyenne quotidienne en hausse de 22 % par rapport à l’année précédente.

Le nombre d’opérations de changement de batteries par jour a atteint 183 664 le 5 octobre, lors du pic des déplacements de retour.

Nio Inc (NYSE: NIO) a assuré près de 1,2 million d’opérations de changement de batteries pendant les récentes vacances du Jour national en Chine, établissant à deux reprises des records quotidiens alors que la forte demande de déplacements mettait à l’épreuve son réseau de recharge d’énergie.

D’après un rapport sur la recharge et les changements de batteries publié vendredi, les 4 168 stations de ce constructeur chinois de véhicules électriques ont effectué 1 192 221 opérations du 1er au 7 octobre, avec une moyenne quotidienne en hausse de 22 % par rapport à l’année précédente.

Au total, y compris les opérations de charge, les 9 567 stations de recharge et d’échange de batteries de Nio réparties en Chine ont fourni 2 071 582 services pendant les vacances, avec une moyenne quotidienne en hausse de 20,5 % par rapport à l’année précédente. Ces chiffres couvrent ses 3 marques : Nio, Onvo et Firefly.

Le nombre d’échanges de batteries par jour a atteint un record de 183 469 le 1er octobre, jour de la Fête nationale chinoise. Ce record a été de nouveau battu lors du pic des départs du 5 octobre, avec 183 664 échanges.

Cela signifie qu’en période de forte demande, un véhicule effectuait en moyenne un échange de batterie et repartait tous les 0,47 seconde, selon Nio.

Le record quotidien précédent était de 177 627 échanges, enregistré le 22 février lors du pic des déplacements pour la Fête du printemps. Selon des rapports précédents de CnEVPost, le nombre d’échanges quotidiens avait atteint 170 585 le 1er mai, lors du pic des vacances de la Fête du travail.

Pendant les vacances de cette année pour la Fête du travail, les 3 839 stations d’échange de batteries de Nio ont effectué 1 031 469 échanges en 7 jours.

Les autoroutes représentaient une part importante de la demande de changement de batteries pendant les vacances. Du 1er au 7 octobre, les installations de recharge et de changement de batteries sur autoroute de Nio ont fourni plus de 24,83 millions de kWh d’électricité, ce qui représente une hausse de 30,8 % par rapport à l’année précédente et 13,7 % du total national sur les autoroutes.

Nio exploite actuellement 1 073 stations de changement de batteries sur autoroute, reliant plus de 550 villes en Chine. Parmi ces stations, 250 ont établi des records de changements par jour pendant les vacances.

Selon Nio, ces stations ont permis aux utilisateurs d’économiser plus de 309 124 heures d’attente pour recharger leurs batteries, soit 14,7 % de plus qu’un an auparavant.

Une station de changement de batteries située dans l’aire de service de Rizhao, sur l’autoroute express G15 Shenyang-Haikou dans la province du Shandong, a été la station la plus fréquentée pendant les vacances, avec un pic quotidien de 211 changements.

Pour les voyages sur de longues distances, 203 581 utilisateurs ont entièrement compté sur le système de changement de batteries pour recharger leurs véhicules lors des voyages en voiture pendant les vacances. Au total, 197 684 utilisateurs ont parcouru plus de 1 000 kilomètres pendant les vacances, ce qui représente une augmentation de 65,1 % par rapport à l’année précédente.

En outre, 127 542 utilisateurs ont parcouru plus de 500 kilomètres en une seule journée, soit une hausse de 74,6 % par rapport à l’année précédente. Les utilisateurs des 3 marques concernées ont parcouru plus de 714 millions de kilomètres pendant les vacances.

Les stations de changement de batteries de Nio couvrent désormais plus de 1 300 districts et comtés en Chine. Les commandes de changement de batteries dans les villes de comté ont augmenté de 144,2 % par rapport à la période précédente pendant les vacances.

Le réseau de charge de Nio est ouvert aux véhicules de tout le secteur. L’entreprise exploite actuellement 5 399 stations de charge et 31 091 points de charge, les véhicules extérieurs au groupe Nio Inc représentant 86,69 % de l’électricité fournie.

Le 3 octobre, le nombre total de sessions de charge de Nio a dépassé les 100 millions.

Nio continue d’élargir son infrastructure de recharge. Le 26 septembre, elle a achevé sa route d’échange de batteries « Silk Road », s’étendant sur 3 605 kilomètres de Xi’an, dans la province du Shaanxi, à Horgos, au Xinjiang, avec 33 stations d’échange de batteries le long du parcours.

Les utilisateurs peuvent désormais partir de n’importe quelle station d’échange de batteries en Chine et atteindre toutes les régions administratives au niveau provincial du continent chinois en utilisant uniquement ces stations, a déclaré Nio. L’entreprise vise à porter le nombre total de ses itinéraires touristiques dotés d’équipements de charge et d’échange de batteries à 100 d’ici 2026.

Le rapport de septembre de Nio sur la conduite assistée intelligente, également publié aujourd’hui, montre que sa fonction de navigation lors du changement de batterie a été utilisée 105 403 fois au cours du mois, représentant 24,7 % des commandes de changement dans les stations où cette fonction était disponible. Cette fonction permet aux véhicules d’entrer automatiquement dans une station de changement de batterie et d’y effectuer le remplacement.

Geely investira l’intégralité de ses parts dans Yiyi Power ainsi que 640 millions de yuans en espèces dans Nio Power, afin d’intégrer les services de changement de batterie pour les flottes commerciales.