Déclarer la garantie des messages sur Epiq, Elroq et Enyaq dans le même registre

Désormais, l’Epiq peut être commandé, mais il ne sera pas livré avant au moins janvier. Dans ce cas, il n’est peut-être pas si surprenant que Skoda le propose avec une garantie de messagerie …

13.10.2026 13:39 | Mise à jour à 13:49

Cependant, les deux autres modèles de voitures électriques du marché, l’Elroq et l’Enyaq, bénéficieront également d’une garantie de messagerie, selon Skoda aujourd’hui – tout en supprimant le prix de lancement de la version la plus abordable de l’Epiq et en ouvrant la commande de ce véhicule.

Skoda indique également que la date de livraison la plus précoce possible pour l’Epiq 40 est en janvier de l’année prochaine, ce qui explique probablement pourquoi ils ont été contraints d’offrir une garantie de messagerie pour ce modèle. Un avantage agréable pour les clients potentiels Skoda est que l’Elroq et l’Enyaq font également partie de cette offre.

La garantie s’applique aux contrats signés avant le 31 décembre de cette année, à condition que la Skoda soit enregistrée pour l’année suivante et livrée au plus tard le 31 mars.

Ici, vous pouvez lire des informations sur les autres offres de garantie et promotions similaires que nous avons découvertes auprès d’autres importateurs de voitures ces dernières semaines :

C’est assez abordable ?

Lorsque Skoda a présenté l’Epiq en mai, il a été annoncé qu’une version avec une batterie plus petite arriverait à la fin de l’année. Ils ont donc eu juste le temps, car les premières voitures destinées aux clients seront livrées en janvier 2027.

L’Epiq 40 avec la batterie la plus petite dispose d’une autonomie de 327 km selon le cycle WLTP, et son prix de départ est donc de 292 300 couronnes, avec livraison à Oslo.

L’Epiq 40 est équipé d’une batterie de 37 kilowattheures (kWt), tandis que l’Epiq 55 – qui arrivera plus tard – sera doté d’une batterie de 52 kWt et d’une autonomie de 440 kilomètres selon le cycle WLTP.

Tous deux sont à propulsion avant – si vous souhaitez une Skoda avec traction intégrale, il vous faudra monter d’un niveau vers le modèle supérieur Elroq, dont la version 4x4 la plus abordable commence à 500 000 couronnes.

– Avec l’Epiq 40, nous abaissons le prix d’entrée des véhicules électriques Skoda à moins de 300 000 couronnes, déclare Martine Behrens, directrice de Skoda Norge chez l’importateur Harald A. Møller.

Il vous revient de décider si le prix d’entrée est suffisamment bas, mais lorsque nous avons testé une version préproduction camouflée de l’Epiq en février, nous avons conclu qu’«un prix de départ ne dépassant pas vraiment 275 000 couronnes sera décisif» pour que ce modèle puisse s’en sortir dans un environnement concurrentiel de plus en plus difficile :

Quelques mois plus tard, nous avons eu accès à une présentation statique du modèle, que vous pouvez consulter ici :

Lors de cette revue vidéo, vous verrez notamment le plus grand atout de la voiture : son espace de bagages de 475 litres, ce qui est plutôt impressionnant pour un SUV compact comme celui-ci.

P.S. Hier, Skoda a annoncé que l’Epiq disposerait également d’une version haut de gamme sportive. Tant l’Epiq 40 que l’Epiq 55 seront proposés en version Sportline, et leurs prix seront divulgués proche du lancement des ventes, prévu pour janvier 2027.

D’autres articles comme celui-ci ?

Inscrivez-vous à notre newsletter

– recevez des informations sur les voitures électriques directement dans votre boîte de réception !

Lisez aussi

L’article « Garantie de messagerie pour Epiq, Elroq et Enyaq dans le même style » est paru en premier sur Norsk elbilforening.