Li Auto lancera le 2026 Li i6 le 28 octobre, avec des livraisons prévues dès début novembre.

Phate Zhang

•

9 oct. 2026, 11:18, GMT+8

Li Auto commencera à exposer le Li i6 2026 dans 485 magasins en Chine le 11 octobre, ce modèle étant également prévu pour être présenté au Salon de l’automobile de Paris le 12 octobre.

Le Li i6 2026 sera équipé de batteries 5C développées en interne ainsi que de puces Mach, et l’entreprise n’a pas encore annoncé le prix de ce nouveau modèle.

Li Auto (NASDAQ : LI) organisera un événement de lancement pour le Li i6 2026 le 28 octobre, suivie immédiatement de tests de conduite et d’ouverture des commandes, avec une livraison en Chine prévue pour début novembre.

Le fabricant chinois de véhicules électriques a annoncé le calendrier de lancement de ce SUV entièrement électrique sur Weibo vendredi, moins d’une semaine avant que le modèle ne soit mis en exposition dans les magasins.

Les véhicules du Li i6 2026 arriveront dans les 485 magasins de Li Auto en Chine le 11 octobre, permettant aux clients de voir ce modèle en personne.

Le jour suivant, ce modèle sera présent au Salon de l’automobile de Paris 2026. Li Auto le décrit comme son premier modèle entièrement électrique destiné au marché mondial, et sa version européenne sera présentée sous le nom de Li 6.

Li Auto a indiqué que les essais routiers et les commandes seraient possibles immédiatement après l’événement de lancement du 28 octobre, avec des livraisons prévues début novembre. La société n’a pas encore annoncé le prix de ce nouveau modèle.

Images extérieures et intérieures du Li i6 2026 :

Le calendrier confirme le plan ajusté annoncé par Li Auto le 23 septembre. À l’époque, l’entreprise a reporté la sortie du véhicule de fin septembre à fin octobre, tout en conservant les livraisons prévues pour début novembre, indiquant que cette décision visait à raccourcir le délai entre la passation de la commande et la réception du véhicule.

Le Li i6 de 2026 sera équipé de la batterie 5C développée en interne par Li Auto ainsi que du chip d’assistance au conducteur Mach, dans le cadre de l’effort de l’entreprise pour développer davantage l’utilisation de composants clés fabriqués en interne.

D’après des documents réglementaires antérieurs, le nouveau modèle sera proposé en versions à un moteur et à double moteur avec propulsion intégrale, tout en conservant le langage de design existant et en adoptant des poignées de porte semi-cachées.

Le Li i6 est un SUV 100 % électrique de 5 places lancé en septembre 2025 à un prix de départ de 249 800 yuans (37 100 dollars à l’époque), et il est depuis devenu un élément clé des livraisons de Li Auto.

D’après les données compilées par CnEVPost, le Li i6 a connu 16 979 livraisons en août, ce qui représente une hausse de 10,11 % par rapport à juillet et 45,06 % des livraisons totales de Li Auto ce mois-là.

Livraisons mensuelles du Li i6

2025

2026

Au cours des 8 premiers mois de cette année, le nombre total de livraisons du Li i6 a atteint 152 842 unités. À la fin d’août, le nombre cumulé de livraisons depuis son lancement s’élevait à 181 813 unités.

Les chiffres de livraison du Li i6 pour septembre ne sont pas encore disponibles. Li Auto a livré 31 817 véhicules en septembre, ce qui représente une baisse de 6,29 % par rapport à l’année précédente, marquant un retour à la baisse après une reprise de la croissance en août.

Le Li i6 est également le principal produit de Li Auto pour s’étendre en Europe. L’entreprise prévoit de commencer à vendre ce modèle en Europe au quatrième trimestre et annoncera sa gamme de produits mondiaux ainsi que ses plans commerciaux pour l’Europe au Salon de l’automobile de Paris.

Li Auto n’a pas encore révélé les premiers pays européens où le modèle sera mis en vente, les prix locaux ou les modalités précises des canaux de vente.

Li Auto compte lever plusieurs milliards de yuans pour son activité de puces, avec une valorisation pré-money d’environ 15 milliards de yuans (2,22 milliards de dollars).

(1 dollar = 6,7330 yuans)