Leapmotor ne pense pas que les véhicules électriques atteindront 100 % des ventes.
Même avec davantage de clients qui choisissent des véhicules électriques, Leapmotor continue de voir de la place pour les hybrides sur le marché européen.
Danilo Annese, directeur exécutif de Leapmotor International et responsable des marchés en dehors de la Chine, estime que les voitures entièrement électriques continueront à gagner des clients, mais ne seront pas le choix de tout le monde.
Lors d’une séance de questions-réponses avec des journalistes au Salon de Paris 2026, où Razão Automóvel était présent, ce dirigeant a écarté l’idée d’un marché entièrement électrique.
« Ce n’est pas destiné à tous les clients. Personne ne pense que nous atteindrons 100 % d’électrification », a-t-il déclaré.
Pendant les deux à trois prochaines années, Leapmotor maintient deux technologies comme piliers de sa stratégie : l’électrique et l’hybride. Annese ne prévoit pas d’ajouter des modèles exclusivement à essence ou au diesel à l’offre de la marque.
Le responsable espère que les modèles entièrement électriques continueront de représenter une part importante des ventes européennes de Leapmotor. Il a également mentionné un changement récent dans le comportement des acheteurs dans des pays tels que l’Italie et l’Espagne, où l’adoption de cette technologie a été plus faible.
Interrogé sur l’influence des politiques européennes dans cette croissance, il a reconnu que celles-ci ont contribué à augmenter l’offre de voitures électriques. Quant au choix des acheteurs, il estime que « l’adoption, en soi, se fait naturellement ».
Ceux qui passent à l’électrique ont tendance à rester
Annese a également été interrogé sur l’impact des prix des carburants sur les ventes de véhicules électriques. La question portait sur la possibilité pour cette croissance de se poursuivre si l’essence et le diesel redevenaient moins chers.
Il a admis ne pas savoir comment le marché réagirait à une telle baisse, mais a souligné le comportement des clients qui ont déjà effectué ce changement.
« Ce que nous avons appris, c’est que lorsque les clients passent aux véhicules électriques, il est difficile pour eux de revenir en arrière », a-t-il déclaré. « C’est ce que nous observons dans de nombreux pays, y compris ceux où l’adoption est faible. »
D’après lui, les carburants plus chers incitent certains acheteurs à envisager une alternative qu’ils n’examinaient pas auparavant. Par la suite, l’expérience de conduite peut les convaincre de rester sur des véhicules électriques.
« Je pense qu’une grande partie des clients va passer aux véhicules électriques, les apprécier et continuer à en utiliser. »
Danilo Annese, PDG de Leapmotor International
Annese a présenté cette évaluation comme une observation du comportement des acheteurs, sans indiquer de pourcentage permettant de quantifier le nombre de personnes qui restent fidèles à cette technologie. « Je pense que, une fois qu’elles font partie de ce club, elles ne reviendront pas en arrière. C’est ce que j’observe ».