L’année dernière, BYD a acheté le plus grand porte-voitures du monde – ils viennent de commander 10 autres.

L’an dernier, le navire BYD « Shenzhen » a entamé son premier voyage avec 9 200 emplacements de stationnement – soit suffisamment d’espace pour remplir 20 terrains de football, ce qui fait du navire de transport de BYD sans conteste le plus grand au monde. Aujourd’hui, alors que cette marque chinoise de voitures vise l’Europe et l’Amérique du Nord, elle passe commande de 10 autres navires.

S’appuyant sur plusieurs sources du secteur ainsi que des citations sur LinkedIn, le magazine maritime moyen-oriental Robban Assafina rapporte que BYD a passé commande de dix nouveaux porte-voitures et camions pouvant accueillir 9 200 véhicules chacun. Selon ces rumeurs, la flotte actuelle de BYD passerait à 18 navires alimentés au GNL, avec une capacité de chargement combinée étonnante de plus de 130 000 voitures (!).

Porte-voitures BYD Shenzhen 9 200

Cette commande est une nouvelle preuve que la demande de navires porte-voitures augmente, portée par la demande mondiale croissante pour les exportations de véhicules chinois. Les efforts de BYD visant à élargir sa flotte de navires maritimes lui appartenant mettent en évidence l’ampleur de ses ambitions internationales en pleine expansion.

Croissance mondiale

Dès le lancement de son premier véhicule en mars 2023, BYD a enregistré plus de 110 000 véhicules au Royaume-Uni. Au cours du mois d’août, le nombre de véhicules enregistrés par BYD a augmenté de 98 %, soit plus de 48 000 véhicules au total. Aujourd’hui, BYD représente 3,48 % du marché des voitures neuves au Royaume-Uni, contre seulement 1,92 % durant la même période l’année précédente. La marque poursuit une croissance rapide sur le continent, en présentant une version mise à jour de son véhicule électrique Great Seagull, initialement exposé au salon de l’automobile de Chengdu au début de cette année.

CarNewsChina rapporte que BYD a exporté 184 000 véhicules de tourisme depuis la Chine rien que le mois dernier, ce qui représente une hausse de 131 % par rapport à l’année précédente et plus de 6 % par rapport au mois précédent. BYD représente 35,4 % des exportations chinoises de véhicules de tourisme à « énergie nouvelle » (c’est-à-dire des véhicules électriques et hybrides).

Jusqu’en août de cette année, les exportations de BYD ont atteint 1 127 000 véhicules, ce qui représente une croissance de près de 90 % par rapport à la même période en 2025.

Source | Images : Robban Assafina ; via CarNewsChina.