Les ventes du nouveau MG, dont le prix est de 14 000 € et qui offre une autonomie de 1 745 km, continuent d’être fulgurantes : 42 000 commandes en seulement 20 jours.
12/09/2026 15:30
Mis à jour le
12/09/2026 15:30
La réponse commerciale à la nouvelle berline fastback de MG continue d’accélérer sur le marché chinois. Le constructeur a confirmé que le MG 07 avait dépassé le cap des 42 000 commandes confirmées à peine 20 jours après son lancement officiel le 21 août dernier. Ce véhicule, qui propose des versions hybrides rechargeables (PHEV) et 100 % électriques (BEV), avait déjà atteint les 10 000 réservations moins de deux minutes après sa mise en vente. 10 jours plus tard, il avait déjà dépassé la barre des 31 000 demandes, ce qui a contraint la direction à solliciter chez CATL l’ajout de deux lignes de montage de batteries supplémentaires afin de répondre à cette demande croissante.
La gamme fixe son intervalle de prix officiel entre 108 900 et 159 900 yuans, ce qui correspond à un montant compris entre 14 000 et 20 500 euros. Cependant, une campagne promotionnelle de lancement valable jusqu’au 30 septembre abaisse les tarifs réels à une fourchette allant de 105 900 à 156 900 yuans (environ 13 600 à 20 150 euros), renforçant ainsi une position très agressive par rapport à ses caractéristiques technologiques.
Variantes électriques et hybrides rechargeables
Sur le plan mécanique, les versions 100 % électriques se distinguent par l’intégration d’une architecture électrique haute tension de 800 volts. Dans sa version la plus performante en termes d’autonomie, ce modèle atteint jusqu’à 845 kilomètres selon le cycle chinois CLTC (environ 640 kilomètres selon le calcul équivalent WLTP), grâce à une courbe de charge ultrarapide avec un facteur 5C qui réduit considérablement les temps de connexion au réseau haute tension. Les versions d’entrée de gamme sont équipées d’une batterie solide-liquide, permettant au MG 07 d’atteindre une autonomie comprise entre 610 et 650 kilomètres.
La version hybride rechargeable est tout aussi intéressante. Cette version combine un moteur thermique à essence de 1,5 litre produisant 82 kW (111 ch) avec un moteur électrique. Ensemble, ils offrent une puissance maximale de 207 chevaux. Elle affiche une autonomie en mode 100 % électrique de 245 kilomètres selon le protocole CLTC. Lorsque la batterie est vide, la consommation en carburant est de 2,91 litres par 100 kilomètres. En combinant la capacité totale du réservoir d’essence et la charge du système électrique, le MG 07 PHEV atteint une autonomie totale combinée allant jusqu’à 1 745 kilomètres (CLTC).
Beaucoup d’équipements et conduite autonome
Le système d’assistance à la conduite comprend des composants de détection avancés montés directement sur le toit. Le capteur LiDAR est disponible dans les versions Hybrid 245 LiDAR, EV 610 LiDAR et EV 845 LiDAR. Cet appareil fonctionne en synergie avec le processeur haute performance X7 développé en interne ainsi que le logiciel algorithmique inspiré du modèle Momenta R7, ce qui optimise les capacités de calcul et la perception spatiale du véhicule. Le 07 peut se déplacer de manière autonome (sous surveillance) dans les zones urbaines et sur l’autoroute.
La version électrique dotée de la plus grande autonomie, équipée du capteur LiDAR ainsi que de sa fonction d’autonomie élevée, affiche un prix promotionnel de 146 900 yuans, soit un peu moins de 19 000 euros au taux de change actuel, ce qui en fait l’un des modèles les moins chers du marché chinois offrant une telle combinaison. Sur le marché local, le 07 doit concurrencer des modèles très importants et bien établis tels que le BYD Seal 06 DM-i ou le XPeng Mona 03. Parmi eux, le MG se distingue par son prix.
Arrivée possible en Europe ?
Malgré le succès accumulé en Chine, MG n’a pas encore annoncé son intention de faire arriver notre nouveau modèle 07 sur nos côtes. Le marché des berlines en Europe est principalement dominé par les marques premium. Le calendrier de production et d’industrialisation en Chine se déroulera par étapes. Les premières livraisons aux clients des versions hybrides rechargeables ainsi que des modèles électriques offrant une autonomie de 650 kilomètres ont commencé à la fin du mois d’août, tandis que les versions dotées d’une autonomie de 845 kilomètres devraient être mises sur le marché en octobre.