La DGT met l’accent sur ces sièges auto pour enfants vendus en ligne : certains sont directement illégaux.
11/09/2026 12:30
Mis à jour à
11/09/2026 12:30
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Acheter un siège auto en ligne peut se terminer par l’acquisition d’un produit qui n’est même pas autorisé à être utilisé en Espagne. La Direction générale de la circulation a mis en garde contre la présence, surtout sur des plateformes hors Union européenne, de systèmes de retenue pour enfants qui ne respectent pas les normes requises et qui peuvent être commercialisés sans disposer d’une homologation reconnue.
L’organisme demande de prêter une attention particulière à ce type d’offres et d’éviter que le prix ne soit le seul critère d’achat. Le problème ne concerne pas seulement la qualité du produit : un siège auto qui n’a pas passé le processus d’homologation européenne est illégal et ne peut être utilisé sur les routes espagnoles, comme le rappelle expressément la DGT.
L’étiquette orange est l’un des éléments clés pour savoir si le siège auto est légal
La référence actuelle pour les nouveaux siège-auto commercialisés en Europe est le Règlement ECE R129. La DGT recommande de vérifier que le dispositif dispose de cette homologation avant de l’acheter et indique comme élément identificatif l’étiquette orange placée sur la structure même, où figurent les informations relatives à sa certification.
Cette vérification revêt une importance particulière pour les achats effectués sur des sites en dehors de l’Union européenne. Tráfico assure qu’on peut trouver sur Internet des modèles qui ne respectent pas la réglementation européenne, voire des produits sans aucune homologation valable. Dans ces cas, bien qu’ils puissent être achetés et envoyés en Espagne, leur utilisation n’est pas autorisée.
Cette mise en garde intervient également dans un contexte où l’utilisation des systèmes de retenue pour enfants présente encore d’importantes insuffisances. Selon les données publiées par la DGT elle-même, seuls 46 % des enfants voyagent correctement protégés dans leur siège auto, tandis que l’OMS estime que entre 30 % et 60 % de ces dispositifs sont utilisés de manière incorrecte.
L’obligation en Espagne dépend de la taille de l’enfant
La réglementation espagnole stipule que les mineurs ayant une taille égale ou inférieure à 135 centimètres doivent voyager en utilisant un système de retenue pour enfants homologué et adapté à leurs caractéristiques. Dans les voitures de moins de neuf places, ils doivent généralement le faire sur les sièges arrière, sauf exceptions prévues par le Règlement général de la circulation.
La sécurité ne dépend pas non plus uniquement de la présence d’un siège homologué. Le règlement exige l’installation de ces systèmes conformément aux instructions fournies par le fabricant, car une mauvaise installation peut réduire considérablement leur capacité de protection. La DGT recommande en outre de prolonger l’utilisation d’un SRI jusqu’à environ 150 centimètres, tant que cela convient au enfant.
Ne pas utiliser le système de retenue obligatoire a également des conséquences administratives. La violation peut être sanctionnée d’une amende de 200 euros et de la perte de quatre points sur le permis lorsque c’est le conducteur qui en est responsable. C’est pourquoi l’avertissement de la Direction générale de la sécurité routière concernant les sièges auto achetés en ligne dépasse le cadre d’une simple recommandation : avant de les utiliser, il est impératif de vérifier qu’ils disposent d’une homologation valable pour l’Europe.