La DGT donne son feu vert aux robotaxis de niveau 4 en Espagne : Madrid sera la première à tester leurs capacités.
12/09/2026 12:15
Mis à jour le
12/09/2026 12:15
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L’arrivée des robotaxis en Espagne vient de surmonter l’un de ses principaux obstacles réglementaires. La Direction générale des transports a autorisé Uber, WeRide et Avomo à commencer à Madrid les travaux préalables nécessaires pour mettre en circulation une flotte de véhicules à conduite autonome de niveau 4, une technologie capable d’assumer entièrement la conduite dans des conditions prédéfinies.
Le projet débutera avec 20 unités du WeRide GXR et conservera un caractère préparatoire. Ces véhicules seront utilisés pour tester des itinéraires, créer de la cartographie et valider le fonctionnement du système autonome dans des conditions réelles de circulation, un spécialiste restant à bord pendant cette première phase. L’objectif des entreprises est de transformer ces essais en un service commercial d’ici la fin de 2026.
Madrid sera le premier site d’essai en Espagne
L’autorisation a été accordée dans le cadre ES-AV de la DGT, conçu pour réglementer les essais de véhicules automatisés sur des routes ouvertes à la circulation. Ce permis permet de lancer les tâches techniques nécessaires pour préparer l’opération, mais il ne correspond pas encore à une autorisation définitive pour transporter des passagers à des fins commerciales sans surveillance.
Les premiers véhicules circuleront dans différentes zones de la Communauté de Madrid, choisies en raison de leur forte demande en transport. Au cours de cette phase, on analysera à la fois le comportement des voitures dans des situations réelles ainsi que l’adaptation des itinéraires et de l’infrastructure opérationnelle avant d’élargir le champ d’action du service.
La gestion quotidienne de la flotte sera assurée par Avomo, une division spécialisée de Moove Cars, qui s’occupera de l’entretien et de la préparation des véhicules. L’entreprise dispose déjà d’une expérience dans ce domaine aux États-Unis, où elle exploite environ 400 unités dans des villes comme Austin et Atlanta, et compte plus de 200 professionnels dédiés à ce type de services.
L’Espagne rejoint le plan international d’Uber et WeRide
Madrid fera également partie des marchés inclus dans l’alliance mondiale entre Uber et WeRide. Ces deux entreprises prévoient d’étendre leur technologie à 15 marchés internationaux et de déployer des dizaines de milliers de véhicules autonomes d’ici 2030, Uber fournissant la plateforme de mobilité et WeRide s’occupant du système de conduite automatisée.
La licence espagnole revêt également une importance pour l’expansion européenne de WeRide, car il s’agit de la première autorisation nationale obtenue au sein de l’Union européenne pour son modèle GXR. L’entreprise pourra utiliser cette phase pour recueillir des informations techniques et opérationnelles en vue de futures certifications, tout en continuant à préparer, avec Uber et Avomo, le lancement commercial prévu pour la fin de l’année.