Le KGM Torres EVX est désormais éligible au crédit pour voitures électriques du Royaume-Uni
Deux véhicules électriques de KGM (anciennement SsangYong) sont désormais éligibles aux subventions d’achat du gouvernement britannique. Le Torres EVX eSUV remplit les conditions pour recevoir la subvention de 1 500 £ destinée aux voitures électriques, rejoignant ainsi le Musso EV qui était déjà éligible à la subvention de 5 000 £ pour les fourgonnettes électriques.
Image : KGM
Le Torres EVX est désormais éligible à la subvention de catégorie 2, réservée aux voitures électriques dont le prix est inférieur à 37 000 £. Cela permet de réduire le prix de départ du véhicule à 35 495 £, contre 36 995 £ auparavant. La subvention est appliquée directement au moment de l’achat par les détaillants, comme c’est le cas pour les autres véhicules électriques éligibles au programme ECG.
Le Torres EVX est alimenté par une batterie LFP de 73,4 kWh fournie par BYD et offre une autonomie WLTP allant jusqu’à 287 miles (462 km). Son unique moteur électrique monté à l’avant produit 152 kW et un couple de 399 Nm ; KGM indique un temps de charge en courant continu de 28 minutes pour une charge de 10 à 80 %, avec une capacité maximale de 120 kW. Ce SUV dispose également de la fonction véhicule à charge. Au Royaume-Uni, le EVX est disponible en deux niveaux de finition, le modèle K40 de plus haute gamme ayant un prix de départ de 39 295 £ avant application de la taxe ECG.
Tout cela signifie que deux des modèles de cette marque sud-coréenne sont désormais éligibles à des incitations d’achat au Royaume-Uni. Le pick-up électrique Musso EV, lancé sur ce marché en mars, remplit également les conditions pour obtenir l’aide financière distincte de 5 000 livres sterling destinée aux fourgons électriques, ce qui fait baisser le prix de départ de son modèle de base à 39 995 livres sterling, TVA incluse. Kevin Griffin, directeur général de KGM Motors UK, a commenté : « Le passage à l’électrique doit être avantageux pour les clients tant sur le plan financier que pratique. Avec le Torres EVX bénéficiant désormais de l’aide de 1 500 livres sterling pour les voitures électriques et le Musso EV éligible à l’aide de 5 000 livres sterling pour les fourgons électriques, des soutiens supplémentaires sont disponibles pour aider à réduire ce coût initial de transition. »
electrive a testé le Torres EVX en 2025 et a constaté que son habitacle spacieux et son design pratique figuraient parmi ses points forts, tandis que ses performances de charge ainsi que l’absence de préconditionnement de la batterie étaient moins convaincantes. Nos essais ont montré une charge allant de 12 à 80 % en 32 minutes, bien que KGM indique un temps de charge plus long. Lisez plus en détail dans notre critique complète du véhicule.
