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Jaguar dévoile son nouveau futur électrique avec le GT à quatre portes Type 01, dont le prix commence autour de 300 000 dollars.

Jaguar dévoile son nouveau futur électrique avec le GT à quatre portes Type 01, dont le prix commence autour de 300 000 dollars.

Le constructeur automobile britannique Jaguar, l’un des plus emblématiques marques de voitures au monde, a présenté son très attendu GT électrique de luxe à quatre portes Type 01, qui sera lancé en Australie l’année prochaine à un prix d’environ 300 000 dollars.

Le Type 01 a fait l’objet de nombreuses spéculations, car il s’agit de la version de série du Type 00, très controversé, que Jaguar a dévoilé à la fin de 2024. Jaguar a décrit le Type 00 comme « indéniable, inattendu et spectaculaire », ainsi que comme une déclaration censée être « sans peur », avec des illustrations conceptuelles qui semblaient directement inspirées du Batmobile art déco de la série animée Batman : The Animated Series des années 1990.

Comme on peut s’y attendre lorsqu’une voiture passe d’illustrations conceptuelles en deux dimensions aux couleurs pastel à un véhicule physique en trois dimensions, le Jaguar Type 01 a perdu une partie de ses lignes art déco stylisées, mais seulement légèrement.

Le nouveau grand tourer électrique de Jaguar est présenté comme la voiture la plus techniquement avancée jamais conçue par l’entreprise, avec plus de 360 demandes de brevet. C’est également le Jaguar le plus aérodynamique jamais fabriqué, doté d’un spoiler déployable en trois étapes et d’une optimisation du flux d’air qui permettent d’atteindre un coefficient de traînée de 0,23.

Le Type 01 prétend également être la voiture de route Jaguar la plus puissante, avec jusqu’à 757 kilowatts (kW) de puissance et 1 365 Nm de couple fournis par trois moteurs, lui permettant d’atteindre 100 kilomètres/heure en 3,2 secondes.

La fonction de charge séparée intelligente permet au Type 01 d’exploiter au mieux n’importe quel chargeur auquel il est connecté, y compris une charge jusqu’à 250 kW à 400 volts ainsi qu’un chargeur CA embarqué jusqu’à 22 kW.

Le groupe motopropulseur électrique à trois moteurs combine un moteur avant de 260 kW avec deux moteurs arrière de 310 kW chacun – bien que ces derniers puissent être désactivés lorsque leur performance supplémentaire n’est pas nécessaire et que l’on souhaite une meilleure efficacité, ce qui ajoute 30 kilomètres d’autonomie supplémentaires.

Le Type 01 mesure 5 235 mm de long et a un rayon de braquage de 11,5 mètres – ce qui signifie qu’il ne tiendra à peine dans un emplacement de parking standard en Australie. Inversement, et ironiquement compte tenu des origines de l’entreprise, le Type 001 est trop long pour les emplacements de parking standard au Royaume-Uni.

Déjà à l’avant, un seul écran OLED de 24 pouces est associé à un second écran de 7 pouces de style smartphone, facilement accessible tant pour le conducteur que pour le passager avant, et utilisé pour effectuer des tâches fréquentes telles que régler la climatisation ou les commandes multimédias.

Un nouvel assistant vocal a également été ajouté, qui, selon Jaguar, a été « conçu pour comprendre des instructions conversationnelles et multi-étapes afin que les conducteurs puissent garder leurs mains sur le volant et leur attention sur la route. »

Inspiré de l’approche de Polestar, il n’y a pas de vitre arrière ; on compte plutôt sur un « ClearSight Rear View Display » placé à la même hauteur que les rétroviseurs.

Bien que Jaguar n’ait pas publié beaucoup d’images, ce que nous pouvons voir suggère qu’il y a suffisamment d’espace pour les deux sièges avant, mais moins pour les deux sièges arrière – et il s’agit bien de deux, car une structure centrale traverse toute la longueur de l’habitacle afin de créer « des espaces individuels pour chaque passager ».

Le livre semble également indiquer que le design extérieur de la voiture se resserre vers l’avant, avec Jaguar affirmant que le coffre offre plus de 450 litres d’espace de chargement, ce chiffre augmentant à 1 000 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Jaguar a promis qu’une « solution de charge domestique de pointe » sera disponible pour les clients australiens lorsque le Type 01 arrivera l’année prochaine, des détails supplémentaires sur la voiture ainsi que des informations concernant les stations de charge publiques étant annoncés plus près du lancement local.

Cependant, ce que nous savons, c’est que le Jaguar Type 01 sera mis en vente pour environ 300 000 dollars avant les coûts de mise en circulation.

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Source: The Driven

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