IVECO BUS Academy : transformer l’innovation en performances opérationnelles pour les clients

Parrainé par IVECO BUS

En 2025, l’IVECO BUS Academy a accompagné plus de 6 500 participants grâce à des sessions de formation en classe dans toute l’Europe, dont environ les deux tiers des cours sont désormais consacrés aux véhicules électriques.

Les activités de l’Académie couvrent des compétences dans différents domaines énergétiques, avec un accent particulier mis sur l’électromobilité. Elles sont structurées autour de quatre domaines principaux : des formations organisées localement adaptées aux opérations des clients, des compétences techniques liées aux véhicules, un suivi de la qualité de la formation, ainsi que l’utilisation de la réalité virtuelle pour certaines procédures. Ces activités s’adressent aux réseaux de service, aux concessionnaires, aux techniciens, aux conducteurs et aux équipes internes, et font partie de l’écosystème de service IVECO BUS.

Les programmes de formation adaptés à chaque technologie – des systèmes de propulsion classiques aux technologies électriques à batterie et à l’hydrogène – comprennent des formations relatives aux systèmes haute tension, à la diagnostic, à l’entretien et aux procédures de sécurité. Les cours sont structurés en fonction des exigences des clients et de la composition du parc, le contenu technique couvrant les différentes technologies disponibles dans la gamme du fabricant. Ces programmes axés sur la pratique combinent un enseignement théorique avec une formation pratique et abordent également des domaines clés tels que les systèmes électriques, le châssis et les freins, les systèmes embarqués ainsi que les systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS). Une formation spécifique aux ADAS permet aux techniciens d’atelier et aux conducteurs d’acquérir les compétences nécessaires pour utiliser, diagnostiquer et entretenir des systèmes d’assistance de plus en plus sophistiqués, ce qui favorise un fonctionnement correct du véhicule et aide à éviter des temps d’arrêt inutiles.

L’IVECO BUS Academy a formé plus de 6 500 participants

L’IVECO BUS Academy fonctionne selon une organisation par zone en Europe, les formateurs organisant des activités à proximité des sites des clients. Les programmes de formation peuvent être adaptés en fonction de la composition du parc, des besoins des ateliers, des conditions d’exploitation ainsi que du niveau d’expérience de chaque organisation en matière de mobilité électrique. Proposés par des experts IVECO BUS expérimentés, ces programmes combinent des sessions en présentiel avec des formats d’apprentissage numérique, tels que l’e-learning, les salles de classe virtuelles et la réalité virtuelle ou augmentée pour certains cours. En renforçant les compétences en matière de manutention, de maintenance et de réparation des véhicules, cette approche sur mesure contribue à une efficacité opérationnelle à long terme, à un temps de fonctionnement accru et à une réduction du coût total de possession (TCO).

Les modules de formation technique obtiennent en moyenne un score CSI supérieur à 9,3 sur 10, avec une satisfaction particulièrement élevée quant à la qualité et à l’expertise des formateurs, ce qui confirme qu’ils répondent pleinement aux attentes.

En bref

Combien de participants ont assisté aux formations en présentiel à l’IVECO BUS Academy en 2025 ?

Quelle partie de l’activité de formation concerne les véhicules électriques ?

Selon IVECO BUS, environ 2/3 des cours de l’Academy sont actuellement consacrés aux véhicules électriques.

Quelles technologies sont abordées par l’Academy ?

Ces programmes proposent des formations techniques axées sur la pratique dans toute l’Europe, afin d’améliorer le temps de fonctionnement, la sécurité et l’efficacité opérationnelle — des systèmes de propulsion conventionnels aux technologies électriques.

Les activités de formation sont conçues pour différents profils professionnels impliqués dans l’exploitation et la maintenance des véhicules, y compris les réseaux de service, les organisations de détaillants, les techniciens d’atelier et les conducteurs.

IVECO BUS affirme que son approche organisée localement vise à adapter le contenu de la formation aux véhicules, technologies et procédures rencontrées par chaque organisation cliente.

Ces programmes abordent les autorisations électriques nécessaires pour travailler sur les véhicules électriques, la diagnostic et les procédures de sécurité relatives aux systèmes de propulsion électrique, ainsi que les principes et procédures de maintenance associés aux systèmes haute tension.

Les procédures de sécurité liées aux technologies électriques font également partie du portfolio de formation. Les cours couvrent les procédures opérationnelles et de maintenance relatives aux véhicules électriques à batterie et aux véhicules alimentés par de l’hydrogène, ainsi que les autres technologies de propulsion disponibles dans la gamme IVECO BUS.

Les modules techniques ont été conçus pour fournir aux équipes clients les procédures nécessaires à la diagnostic, à la maintenance et à l’intervention sur ces véhicules, y compris les règles de sécurité applicables.

La réalité virtuelle fait son entrée dans la formation IVECO BUS

La réalité virtuelle est également utilisée dans certains programmes de l’IVECO BUS Academy, en particulier ceux concernant les technologies de véhicules électriques.

Le système permet aux participants de s’entraîner à des procédures dans un environnement virtuel avant d’effectuer l’intervention correspondante sur un véhicule. Cette technologie est utilisée pour des opérations complexes ou sensibles en termes de sécurité, où la formation peut se dérouler sans interaction physique avec le véhicule ou ses composants.

Selon IVECO BUS, la réalité virtuelle est utilisée comme outil de formation complémentaire et non comme remplacement des activités traditionnelles en classe ou en pratique. L’entreprise affirme que ce format donne aux participants accès à des procédures et des scénarios qui sont difficiles ou peu fréquents à reproduire lors des sessions de formation classiques.

L’environnement virtuel permet d’exécuter des procédures incorrectes pendant l’entraînement sans conséquences pour le personnel ou l’équipement, avant que les participants ne passent à des interventions sur des véhicules réels.