INIT acquiert 67,74 % de Norwegian Applied Autonomy ainsi que sa plateforme xFlow dédiée à la gestion de flottes de bus autonomes et à la supervision à distance.
INIT a acquis une participation de 67,74 % dans la société norvégienne Applied Autonomy, spécialisée dans les logiciels de gestion et de supervision à distance des véhicules autonomes utilisés dans les transports en commun, les aéroports et la logistique.
Cette transaction a été finalisée le 1er octobre 2026 et annoncée par INIT le 8 octobre. Cette acquisition intégre la plateforme xFlow d’Applied Autonomy, déjà déployée dans des opérations de bus autonomes en Norvège et aux Pays-Bas, au portefeuille technologique d’INIT.
Fondée en 2017 et basée à Kongsberg, Applied Autonomy développe des logiciels indépendants du fabricant pour l’intégration, le suivi et la gestion des véhicules autonomes. Selon INIT, sa plateforme xFlow peut être combinée avec le système de contrôle MOBILE-ITCS de la société allemande afin de gérer des flottes mixtes comprenant des véhicules conventionnels et des véhicules sans conducteur.
Cette acquisition fait suite au lancement par INIT du programme de recherche BRAVE10k en Allemagne, qui vise à définir les procédures et les exigences technologiques nécessaires pour déployer plus de 10 000 véhicules de transport public autonomes d’ici 2030.
La technologie principale d’Applied Autonomy, xFlow, est une plateforme indépendante du fabricant conçue pour intégrer des véhicules autonomes provenant de différents constructeurs au sein d’un même environnement de gestion de flotte.
Ce logiciel permet un suivi en temps réel, des fonctions d’opérateur à distance ainsi qu’une supervision technique des véhicules autonomes fonctionnant sans conducteur à bord. Il fournit également des données opérationnelles aux autres systèmes de gestion des transports.
L’architecture combinée couvre la surveillance des véhicules, l’intervention à distance et la gestion opérationnelle, xFlow assurant les fonctions de supervision technique tandis que MOBILE-ITCS gère la gestion du parc et les opérations du centre de contrôle.
En bref
Quelle participation INIT a-t-elle acquise dans Applied Autonomy ?
INIT a acquis 67,74 % de la société norvégienne le 1er octobre 2026.
Quelle est la fonction de la plateforme xFlow d’Applied Autonomy ?
Elle offre une surveillance du parc, une supervision technique et des fonctions d’opérateur à distance pour les véhicules autonomes.
Où xFlow est-il déjà déployé ?
Dans les services de bus autonomes à Stavanger, en Norvège, et à Rotterdam, aux Pays-Bas.
Quel est l’objectif de BRAVE10k ?
Développer les procédures et les outils nécessaires pour déployer plus de 10 000 véhicules de transport en commun autonomes en Allemagne d’ici 2030.
Applied Autonomy est active dans le domaine de la mobilité autonome depuis 2017, avec des déploiements dans le transport en commun et les aéroports. L’acquisition d’INIT confère à cette entreprise allemande une participation majoritaire dans le développeur de logiciels norvégien.
Opérations de bus autonomes à Stavanger et Rotterdam
La plateforme xFlow d’Applied Autonomy est déjà utilisée pour des opérations de bus autonomes en Norvège et aux Pays-Bas.
En avril 2026, l’Administration norvégienne des routes publiques a autorisé le fonctionnement de bus autonomes sans conducteur de sécurité à bord à Stavanger. Ce service fait appel à un Karsan Autonomous e-ATAK équipé de technologies de conduite autonome fournies par ADASTEC, tandis qu’Applied Autonomy fournit le système de gestion de flotte et de supervision à distance xFlow. L’autorisation a été accordée aux opérateurs de transport public Vy et Kolumbus.
Aux Pays-Bas, deux bus autonomes équipés de xFlow circulent à Rotterdam depuis 2025. Ce déploiement inclut le premier bus aéroportuaire autonome au monde, mis en service en 2025.
À Rotterdam, du personnel de supervision technique utilise xFlow pour surveiller le fonctionnement des véhicules et intervenir à distance si nécessaire.
Le projet BRAVE10k d’INIT vise 10 000 véhicules autonomes en Allemagne d’ici 2030
Cette acquisition s’inscrit dans le cadre des activités d’INIT en matière de recherche sur la conduite autonome et du développement de systèmes opérationnels pour les transports publics sans conducteur.
En juillet 2026, INIT a lancé le projet BRAVE10k en Allemagne, réunissant environ 20 partenaires issus des transports publics, de la recherche, de la technologie et de la normalisation. Ce programme de trois ans, financé par le Ministère fédéral allemand de l’Économie et de l’Énergie (BMWE) et supervisé par TÜV Rheinland, vise à standardiser l’acquisition, l’approbation, la mise en œuvre et le fonctionnement des véhicules autonomes dans les transports publics.
« En tant que petite entreprise innovante, nous avons réussi à nous imposer sur la scène internationale. Nous sommes donc très heureux de notre partenariat avec INIT, un leader mondial de la technologie, car ensemble nous pouvons développer notre activité très rapidement et accélérer considérablement notre croissance », a déclaré Olav Madland, PDG d’Applied Autonomy.