La Hyundai IONIQ 6 N semble prête pour son lancement aux États-Unis, avec une approche entièrement renouvelée [Image]

Hyundai prévoit de lancer la IONIQ 6 N aux États-Unis d’ici la fin de l’année, ce qui marquera son deuxième véhicule électrique N après la IONIQ 5.

Lancement prévu aux États-Unis en 2026 de la Hyundai IONIQ 6 N

Malgré les rumeurs, Hyundai continue de planifier le lancement de la IONIQ 6 N aux États-Unis d’ici la fin de 2026. Après avoir mis de côté la version standard de la IONIQ 6 pour l’année modèle 2025, beaucoup pensaient que le modèle N subirait le même sort.

Lors du salon de l’automobile de Los Angeles de l’année dernière, Hyundai a indiqué qu’elle vendrait la IONIQ 6 N en quantités limitées après avoir présenté sa version nord-américaine.

D’après Derek Joyce, responsable des lignes de modèles haut de gamme chez Hyundai Motor America, ces plans restent sur la bonne voie. Le mois dernier, Joyce a déclaré à TheKoreanCarBlog que « les plans de Hyundai pour le IONIQ 6 N aux États-Unis en 2026 n’ont subi aucun changement », ajoutant qu’il sera lancé d’ici la fin de l’année.

Le site web américain de Hyundai indique désormais que le IONIQ 6 N « arrivera en 2026 avec une disponibilité extrêmement limitée dans certains concessionnaires ».

Avec l’ouverture prochaine des commandes, la voiture de sport électrique de Hyundai a été aperçue en circulation sans dissimulation. La nouvelle image fournie par nos amis de KindelAuto permet d’observer de plus près le IONIQ 6 N sur les routes publiques.

Elle dispose également d’une aile arrière volumineuse et d’un spoiler, de pare-chocs avant et arrière modifiés, ainsi que de badges N exclusifs.

L’IONIQ 6 N est le deuxième véhicule électrique de performance de Hyundai, après le populaire IONIQ 5 N. Conçu sur la même plateforme E-GMP, l’IONIQ 6 N dispose d’un système de propulsion à quatre roues motrices avec deux moteurs, offrant une puissance totale de 641 chevaux et un couple de 568 lb-ft lors de l’utilisation du N Launch Control et du N Grin Boost.

Hyundai affirme que cette voiture de sport électrique peut accélérer de 0 à 60 mph en seulement 3,2 secondes, devançant de justesse l’IONIQ 5 qui met 3,25 secondes pour atteindre cette vitesse.

N Launch Control et N Grin Boost ne sont que quelques-unes des nombreuses fonctionnalités amusantes qui transforment les véhicules électriques N de Hyundai en bien plus qu’un simple véhicule électrique haut de gamme (un segment que plusieurs marques tentent aujourd’hui de s’approprier).

Tout comme le IONIQ 5 N, le IONIQ 6 N dispose des systèmes N e-Shift et N Active Sound+ de Hyundai, qui simulent les sons et les sensations d’une voiture traditionnelle à moteur thermique équipée d’une transmission à double embrayage à 8 vitesses.

Après l’avoir lancé en Corée du Sud, en Europe et au Royaume-Uni, Hyundai prévoit de déposer le IONIQ 6 N sur le marché américain d’ici la fin de 2026.

Hyundai n’a pas encore révélé les prix officiels, mais après une baisse de prix en juillet, le Hyundai IONIQ 5 2026 commence désormais à 59 300 dollars, soit 6 300 dollars de moins que le modèle de l’année dernière.

L’IONIQ 6 N, qui sera mis en vente pour l’année modèle 2027, coûtera probablement entre 65 000 et 70 000 dollars.

Cela peut sembler cher, mais il sera équipé de série d’une suspension contrôlée électroniquement sensible aux mouvements, de freins Brembo, de sièges sportifs en forme de bol, d’un volant de performance N, d’une décoration exclusive et bien plus encore.

Vous ne voulez pas rater l’IONIQ 6 N ? Vous pouvez utiliser notre lien pour consulter les offres locales et trouver des modèles Hyundai IONIQ 5 disponibles dans votre région (lien d’affiliation fiable).