Hyundai abaisse les prix du petit véhicule électrique Inster et retire les modèles à autonomie étendue ainsi que ceux dotés de paniers.

Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai a abaissé le prix de vente et retiré certains modèles de son petit SUV électrique Inster 2027, tout en apportant d’autres modifications.

Cette semaine, l’entreprise a annoncé que le prix avant prise en compte des coûts d’utilisation serait réduit de 1 500 dollars, faisant passer le prix du modèle de série équipé d’une batterie de 42,5 kWh et offrant une autonomie de 327 km à 37 500 dollars.

Cependant, l’entreprise a décidé de supprimer le modèle Inster Extended range, doté d’une batterie plus grande de 49 kWh, ainsi que la version Inster Cross basket (dont le panier était monté sur des supports de toit mais avait un impact important sur l’autonomie).

Ainsi, le nombre de modèles est passé de quatre à deux : l’Inster Cross, équipé d’une batterie de 49 kWh et offrant une autonomie de 360 km, est maintenant proposé à 43 500 dollars avant prise en compte des coûts d’utilisation.

Cependant, ces baisses de prix s’accompagnent de « petites modifications des spécifications », notamment la suppression de la pompe à chaleur, ainsi que du connecteur V2L interne et du câble de charge d’urgence ICCB. Ces changements s’appliquent aux véhicules produits à partir de juillet de cette année, qui commencent maintenant à arriver dans le pays.

Jusqu’à présent cette année, Hyundai a vendu 604 unités du très apprécié Inster EV, ce qui le place à la 42e place du classement des ventes de véhicules électriques pour l’année 2026. Il a atteint la même position en 2025, après avoir vendu 467 unités dès son lancement en avril.

Voir les données de ventes mensuelles de The Driven pour plus d’informations.