Combien de bruit font les voitures ?

Nous avons mesuré le bruit à l’intérieur des cabines de 36 voitures. Vérifiez si votre voiture produit beaucoup ou peu de bruit par rapport aux autres.

16.09.2026 07:02 | Mise à jour le 15.09.2026 13:49

Les voitures électriques sont naturellement plus silencieuses que les voitures à moteur thermique, mais elles ne sont pas complètement silencieuses. C’est pourquoi nous mesurons le bruit à l’intérieur des cabines de la plupart des voitures que nous testons pendant l’été.

D’autres sources de bruit

Moteur : L’une des plus grandes différences que l’on ressent en passant à une voiture électrique est l’absence de bruit et de vibrations provenant du moteur.

Avec l’absence de transmission mécanique, cette réduction du bruit constitue une part importante du confort de conduite amélioré des voitures électriques, tant pour le conducteur que pour les passagers.

Air : Mais plus vous roulez vite, plus d’air doit circuler autour de la voiture. La résistance de l’air augmente avec le carré de la vitesse, ce qui génère du bruit, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. De plus, la tendance vers des SUV de grande taille ne contribue pas nécessairement à réduire le bruit.

Les voitures à roues ouvertes, avec beaucoup d’espace entre les roues et les ailes, une hauteur de caisse élevée, de grands rétroviseurs, des ailerons et d’autres éléments créant de la turbulence, génèrent du bruit.

Pneus : Des voitures de plus en plus grandes, lourdes et puissantes exigent encore des pneus plus gros. Ils produisent du bruit, surtout sur l’asphalte norvégien qui contient une proportion bien plus élevée de gravillons que celui en Europe.

Un faible frottement des roues nécessite souvent des pneus plus durs. Ils s’usent plus vite que les pneus souples, mais ces derniers s’abîment souvent également plus rapidement. Des pneus larges génèrent plus de bruit que des pneus étroits. De nombreux constructeurs ont commencé à utiliser des matériaux amortissants à l’intérieur des pneus.

Solutions

Il existe différentes façons de remédier aux problèmes de bruit. Des matériaux absorbants sur les panneaux de carrosserie, des textiles dans l’aménagement intérieur, des jupes de roue en tissu, la suppression des rétroviseurs et des poignées de portes, une meilleure aérodynamique, une hauteur de caisse réduite et des pneus dotés d’amortissement interne sont parmi les solutions qui aident.

Un amortissement actif via les haut-parleurs de la voiture est également utilisé dans certains modèles de véhicules.

Plus les voitures sont chères, plus de mesures on peut prendre, mais ce n’est pas toujours le cas que les voitures les plus chères soient aussi les moins bruyantes.

Comment nous testons

Nous mesurons le niveau de bruit à 80 km/h et à 100 km/h.

Nous plaçons le mesureur de bruit entre le conducteur et le passager, à hauteur de tête, et nous utilisons un simple mesureur de bruit de Clas Ohlson ; par conséquent, nos mesures ne peuvent pas être considérées comme scientifiques, mais plutôt comme une indication approximative.

Jusqu’à présent, nous n’avons mesuré le niveau de bruit qu’avec des pneus d’été, à l’exception d’une voiture. Le bruit diminue avec des pneus d’hiver plus souples.

Nous n’avons mesuré le niveau de bruit que lorsque l’asphalte était sec, afin d’obtenir des résultats comparables.

N’oubliez pas que même de petites différences en décibels peuvent signifier une augmentation significative du bruit. L’échelle des décibels est logarithmique, de sorte qu’une augmentation de 3 dB correspond à environ un doublement de l’énergie sonore, tandis que 10 dB est perçu comme un son environ deux fois plus fort.

De nombreux modèles de voitures chinoises peu bruyants

Dans notre liste non scientifique ci-dessous, de nombreuses voitures chinoises se distinguent comme étant les moins bruyantes parmi les 36 modèles que nous avons testés pour leur niveau de bruit.

Il est également agréable de voir une voiture populaire européenne, la Skoda Elroq, figurer en tête des modèles les moins bruyants.

Vérifiez le niveau de bruit de toutes les voitures que nous avons testées dans la liste ci-dessous :

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L’article « Combien coûtent les voitures électriques ? » est paru pour la première fois sur l’Association norvégienne des véhicules électriques.