Voici les prix des deux variantes A2 de haut niveau.
L’A2 est réapparu récemment en version électrique, ce qui nous a permis d’obtenir une version e-tron plutôt petite et à un prix assez bas. Nous connaissons désormais également le prix des versions A2 plus chères, et Audi fait miroiter une «garantie de consommation d’énergie».
18.09.2026 14:50 | Mise à jour à 15:01
Il y a une semaine, nous avons publié un examen assez détaillé de l’Audi A2 dans sa version 2026.
On a alors appris qu’Audi lance trois versions en Norvège. Toutes disposent d’un seul moteur et d’une propulsion arrière.
La version Performance offre la plus grande autonomie, jusqu’à 645 kilomètres, tandis que la Performance Plus est la plus rapide, avec 326 chevaux de puissance.
Mais pour une raison ou une autre, Audi n’a pu la semaine dernière indiquer que le prix de la version de base la moins chère, que vous voyez ci-dessous. Si vous souhaitez en savoir davantage sur cette voiture, y compris par rapport à la version originale, c’est ici que vous trouverez les informations :
115 000 jusqu’à la version haut de gamme
La version d’entrée de gamme avec 360 kWh d’autonomie atteint 515 km, et la liste des équipements comprend des feux LED à l’avant et à l’arrière, un volant chauffé, un système de navigation ainsi qu’un ensemble d’éclairage ambiant.
Mais désormais, les prix des deux versions les plus « haut de gamme », performance et performance plus, sont également connus.
Le choix des modèles est donc le suivant :
Audi A2 e-tron 190 ch, à partir de 359 900 couronnes : autonomie allant jusqu’à 515 kilomètres, consommation indiquée à 12,8 kWt par 100 kilomètres et charge rapide jusqu’à 105 kW. Cette version est équipée d’une batterie LFP et présente une courbe de charge presque plate pendant la majeure partie du temps.
Audi A2 e-tron performance 231 ch, à partir de 419 900 couronnes : autonomie allant jusqu’à 645 kilomètres, consommation indiquée de 13,9 kWt par 100 kilomètres et charge rapide jusqu’à 183 kW.
Audi A2 e-tron performance plus 326 ch, à partir de 474 900 couronnes : autonomie allant jusqu’à 630 kilomètres, consommation indiquée de 14,2 kWt par 100 kilomètres et charge rapide jusqu’à 183 kW. La version haut de gamme dispose notamment en standard d’une régulation des amortisseurs et d’une commande progressive.
Il y a donc une différence de 115 000 couronnes entre la version la moins chère et la plus chère de l’A2, en plus de différences notables en termes de puissance, d’autonomie et de vitesse de charge.
Il convient également de noter les faibles valeurs de consommation des trois versions d’A2 mentionnées ci-dessus.
Et la similitude entre l’ancien modèle à moteur thermique et le nouveau modèle électrique A2 réside avant tout dans le souhait d’utiliser peu d’énergie – et d’optimiser au mieux l’espace disponible.
Voulez-vous en savoir davantage ?
Toutes les versions du modèle sont à propulsion arrière et autorisent un poids supplémentaire allant jusqu’à 1600 kilos.
L’équipement de base comprend notamment l’écran panoramique MMI incurvé, un système de navigation, une régulation de vitesse adaptative, une caméra arrière, des capteurs de stationnement et un système de climatisation à deux zones.
L’A2 e-tron performance et performance plus sont également livrées de série avec des jantes en aluminium de 19 pouces et un réservoir d’essence de 13 litres.
Et si vous souhaitez dépenser encore plus, c’est bien sûr possible :
Toutes les trois versions peuvent en effet être commandées en tant que modèles d’édition, qui incluent des équipements tels que le pack extérieur S line, le pack Tech et le pack d’éclairage Matrix LED.
Les prix des modèles édition commencent à 384.900 couronnes pour l’A2 e-tron edition, 444.900 couronnes pour la performance edition et 499.900 couronnes pour la performance plus edition.
Avec une sorte de garantie sur les taxes
Il se peut en effet que vous souhaitiez également économiser de l’argent, et non pas simplement dépenser de plus en plus. C’est là qu’Audi vous propose une version adaptée de l’ancienne «garantie sur les taxes».
Si vous passez commande d’un A2 dans les 3 à 4 mois à venir, mais que pour telle ou telle raison il ne vous est pas livré et enregistré avant le début de l’année prochaine, il y aura très probablement des taxes plus élevées sur ce véhicule que si vous le receviez cette année.
C’est-à-dire, si l’augmentation prévue des taxes sur les véhicules électriques est mise en œuvre, ce qui est fort probable.
Audi précise que si vous signez un contrat d’achat dès la veille du Nouvel An cette année – et même si sa registration a lieu avant la fin de juin de l’année prochaine – la garantie TVA s’applique.
Audi formule cette garantie comme suit :
«Lorsque le contrat est signé entre le 10 septembre et le 31 décembre 2026, avec une première registration possible entre le 1er janvier et le 30 juin 2027, la garantie TVA s’applique. Elle entre en vigueur si l’augmentation annoncée de la taxe sur la valeur ajoutée pour les véhicules électriques à partir du 1er janvier 2027 est mise en œuvre, et est présentée sous forme d’ajustement de prix incluant la TVA pour compenser éventuellement cette hausse. La garantie est plafonnée à 37 500 couronnes, TVA incluse, et ne s’applique qu’aux clients particuliers ainsi qu’à la partie contractuelle initiale.»
Et il est indiqué en caractères très petits, à savoir « texte de garantie complet avec les autres conditions et restrictions », que vous le trouverez sur les sites web d’Audi.
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L’article « Voici les prix des deux variantes A2 « de haut niveau » » est paru pour la première fois sur Norsk elbilforening.