« Il y a beaucoup d’intérêt » : Hyundai et Google préparent « quelque chose d’important » pour les véhicules électriques, selon leur PDG espagnol
21/09/2026 12:15
Mis à jour le
21/09/2026 12:15
José Muñoz, le PDG espagnol de Hyundai, a fait l’histoire en devenant en 2025 le premier PDG non coréen du troisième constructeur automobile mondial, après Toyota et le Groupe Volkswagen. Et maintenant, il souhaite à nouveau marquer l’histoire en collaboration avec Google, ou du moins avec l’une de ses principales filiales technologiques : Waymo, qui travaille également avec Toyota.
En effet, le PDG espagnol de Hyundai pense avoir trouvé « quelque chose d’important » pour l’avenir des voitures électriques du groupe, et ce n’est pas lié à leur commercialisation… étant donné le coût bien plus bas des voitures chinoises. Il s’agit de quelque chose qui suscite « beaucoup d’intérêt », non seulement de la part de Google, mais aussi des autres concurrents.
« Quelque chose d’important » pour les voitures électriques de Hyundai : les robotaxis
Le PDG espagnol d’Hyundai n’est pas un visionnaire, puisque par exemple le plus grand rival de Tesla et Uber fabriquera 20 000 voitures autonomes. Mais il peut tout de même accomplir quelque chose de bien plus important pour ses voitures électriques : les consolider en une flotte fiable et importante de voitures autonomes en collaborant avec Waymo, la filiale de Google.
Le PDG espagnol du groupe coréen a misé sur cette possibilité jeudi dernier, dans des déclarations à la presse. Et attention, car si cela s’avère « important » tant pour Google que pour Hyundai, c’est le groupe coréen qui a le plus d’intérêt dans ce domaine, étant donné qu’il doit trouver un usage à ses voitures électriques. En particulier aux IONIQ 5 et IONIQ 9 qu’il fabrique dans son usine en Géorgie, aux États-Unis.
La raison ? La baisse de la demande pour ces voitures sur le marché américain en raison de la politique du gouvernement de Donald Trump visant à supprimer les remises sur ces véhicules.
Dans ces circonstances, Muñoz a déclaré à la presse que Hyundai fabriquera « des dizaines de milliers de robotaxis » à partir de ses véhicules électriques IONIQ 5 pour Waymo dans son usine en Géorgie. « [Le marché des robotaxis] devient une unité commerciale indépendante », a-t-il expliqué.
Celui-ci est tel que le groupe coréen prévoit de livrer à l’entreprise Google les premiers robotaxis IONIQ 5 non destinés aux essais à la fin de l’année. Ces véhicules autonomes Hyundai utiliseront le matériel de conduite automatique de sixième génération de Waymo, mais contrairement à d’autres fabricants qui desservent l’entreprise Google, ils seront livrés à 100 % prêts au géant technologique nord-américain directement depuis son usine en Géorgie.
L’accord entre Hyundai et Google remonte à 2024, donc le PDG espagnol n’a pas été impliqué dans sa conclusion. Dans cet accord, les deux entreprises ont indiqué que Hyundai fournirait un volume important de voitures électriques à Waymo, sans toutefois préciser le nombre exact. Muñoz n’a pas non plus donné de chiffres, mais a souligné qu’il s’agissait « d’une opportunité importante pour développer » leur activité de voitures autonomes. Un secteur qui suscite « beaucoup d’intérêt », non seulement de la part de Google, mais aussi d’autres clients potentiels.