Joinon élargit son portefeuille de stations de charge rapide à jusqu’à 480 kW.

Sans aucun doute, GEWISS développe son portefeuille JOINON dédié aux stations de charge DC. De nouvelles solutions font leur apparition : des stations de charge rapide atteignant jusqu’à 480 kW, ainsi qu’une solution mobile de 30 kW pour des utilisations flexibles.

La série JOINON DC I-Fast offrira désormais une puissance de charge allant jusqu’à 480 kW.

Image : JoinOn

Avec ces nouvelles solutions, le fournisseur cible notamment les hubs de charge rapide, le secteur logistique, les flottes, les transports en commun et les applications utilisant de lourds véhicules utilitaires. Trois nouveaux modèles rejoignent le portefeuille : le HPC Compact, conçu comme station de charge rapide tout-en-un avec 240 kW ; et le HPC Station, dont la puissance atteint jusqu’à 480 kW. Ce dernier est de conception modulaire et doit permettre une adaptation progressive à la demande croissante.

Cette offre est complétée par la solution de charge DC mobile Movable, dotée d’une puissance de 30 kW. Elle s’adresse à des utilisations temporaires ou changeantes, comme dans les ateliers, pour soutenir des flottes ou charger des véhicules industriels.

Avec cette extension, la série Joinon DC I-Fast dépasse pour la première fois la classe de puissance précédente de 180 kW. Gewiss souhaite ainsi cibler également des applications nécessitant des puissances de charge plus élevées, notamment les véhicules utilitaires électriques et les camions électriques.

L’importance d’une infrastructure de charge performante pour les véhicules utilitaires lourds est également soulignée par le projet de recherche récemment achevé BELLE. Les partenaires du projet en ont conclu que le déploiement des camions électriques ne dépend pas uniquement de l’autonomie ou de la disponibilité des véhicules, mais aussi du raccordement au réseau, de l’infrastructure de charge et d’une gestion intelligente du chargement. Dans les dépôts, la puissance de connexion n’a pas nécessairement à correspondre à la somme de toutes les puissances de charge maximales, si les opérations de chargement sont réparties de manière ciblée dans le temps.

Jusqu’à 480 kW pour les hubs et les véhicules utilitaires lourds

Les systèmes Joinon peuvent être configurés en fonction des spécificités de chaque projet. Cela inclut différentes longueurs de câbles, des systèmes de paiement ainsi que des fonctionnalités pour une gestion intelligente de la charge. Ainsi, les opérateurs peuvent adapter les installations en fonction du plan d’aménagement du site, de la puissance d’alimentation disponible et des scénarios d’utilisation.

Dans le cas de la station de 480 kW, Gewiss mise sur une architecture scalable. Les opérateurs peuvent d’abord ajuster la puissance installée en fonction des besoins actuels, puis l’augmenter ultérieurement. Cela devrait être particulièrement intéressant pour les sites où les flottes et le niveau d’utilisation augmentent progressivement.

La solution mobile de 30 kW, quant à elle, cible un cas d’usage complètement différent. Elle doit pouvoir être utilisée là où une infrastructure de charge rapide fixe n’est ni pertinente ni encore disponible. Outre les ateliers, Gewiss cite les chantiers de construction, les événements et les applications liées à des flottes opérationnelles comme domaines d’application possibles.

Le portefeuille DC élargi fait partie de l’écosystème Joinon de Gewiss. Ce fournisseur s’adresse ainsi, entre autres, aux installateurs, aux concepteurs, aux entreprises EPC, aux intégrateurs de systèmes et aux opérateurs de mobilité, offrant selon ses dires un soutien allant du choix des produits à la mise en service.