Foton présentera des camions électriques et à hydrogène au salon IAA Transportation

Foton a annoncé la première mondiale de la plateforme Cavan Beacon lors du salon IAA Transportation la semaine prochaine. Il s’agit d’une plateforme destinée aux camions lourds, conçue pour des systèmes de propulsion à faibles émissions ou sans émissions. Foton a déjà présenté en avance un camion de 40 tonnes à batterie électrique et un autre alimenté à l’hydrogène, basés sur cette plateforme.

Foton était présent, entre autres avec son modèle eAumark, au salon IFAT de cette année à Munich.

Le fabricant chinois de véhicules commerciaux Foton compte utiliser l’événement IAA Transportation 2026 (du 15 au 20 septembre) à Hanovre comme plateforme pour poursuivre son expansion en Europe. Son exposition mettra l’accent sur les véhicules équipés de motorisations électriques à batterie ou à hydrogène, ainsi que sur le développement continu de ses réseaux de vente, de service et de pièces de rechange. Dans ce contexte, Foton souligne sa stratégie visant non seulement à être une marque d’importation, mais aussi à s’établir localement grâce à la mise sur le marché de nouveaux modèles.

Les détails de la nouvelle plateforme de camions Cavan Beacon de Foton ne seront pas divulgués avant sa première mondiale au salon IAA Transportation – bien que les versions électriques lourdes et à combustible fossile renouvelable aient déjà été confirmées. Cependant, selon un communiqué, Foton a révélé ses intentions de présenter « sept modèles de véhicules à énergie nouvelle et six composants clés développés en interne » à Hanovre. Les solutions exposées ciblent explicitement les acteurs du transport de marchandises et commercial en Europe.

Indépendamment de la présentation du Cavan Beacon, Foton affirme que plusieurs de ses camions et véhicules de transport électriques légers disposent déjà des agréments et certifications requis pour le marché européen. Les véhicules de sa propre marque dédiée aux énergies nouvelles, Cavan, sont actuellement introduits dans 15 pays européens, ainsi que sur d’autres marchés internationaux tels qu’Australie et Nouvelle-Zélande, selon l’entreprise.

Foton se présente comme un fabricant de véhicules commerciaux disposant d’un portefeuille étendu ainsi que de diverses options de groupes motopropulseurs. Cette entreprise basée à Pékin est active sur les marchés internationaux depuis plus de deux décennies et, selon ses propres déclarations, dispose de 32 sites de production locaux dans le monde, notamment en Asie du Sud-Est, en Amérique latine et au Moyen-Orient.

Comme élément essentiel de son expansion en Europe, Foton cite un centre de distribution de pièces de rechange déjà existant à Unna, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Ce centre a commencé ses activités et vise à assurer une livraison plus rapide des pièces de rechange aux clients européens et aux partenaires de service, indique Foton. Selon ses propres données, l’entreprise gère au niveau mondial 18 centres de pièces de rechange, 1 200 points de vente et plus de 1 500 points de service.

Il est évident que Foton voit un grand potentiel dans les exportations. C’est pourquoi le groupe a déjà créé une coentreprise avec Cosco Shipping Specialized Carriers ce printemps, dans le but d’offrir une capacité de transport supplémentaire pour les exportations de véhicules. Le fabricant souligne la croissance de ses activités internationales à l’aide de ses propres chiffres statistiques : de janvier à août 2026, Foton a exporté environ 149 000 véhicules, selon ses données. Cela représente une augmentation de 44,3 % par rapport à la même période l’année précédente.