Forum Mobility élargit le réseau de recharge pour camions en Californie
Forum Mobility, fournisseur américain de services pour flottes électriques, construit quatre stations de charge pour camions en Californie, augmentant ainsi sa capacité de charge de 30 mégawatts. L’entreprise profite d’une collaboration étroite avec Tesla, qui exploitera des « Megachargers » publics dans trois des quatre sites.
Image : Forum Mobility
Forum Mobility, une entreprise relativement jeune, s’est imposée comme un fournisseur de services clé dans l’industrie des camions électriques aux États-Unis. L’entreprise propose des services tels que la location de camions électriques et des bornes de charge. Forum Mobility prévoit bientôt d’ouvrir plusieurs points de charge le long des principales routes de transport de marchandises, que les conducteurs de camions ne disposant pas d’infrastructure de charge propre pourront utiliser comme dépôts partagés. Cela inclut un parc de charge à Rancho Dominguez, en Californie, qui disposera de chargeurs de 14 mégawatts. L’achèvement est prévu pour le premier trimestre 2027. Un site au port de Long Beach est déjà en service.
La nouveauté, c’est que Forum Mobility cherche désormais à installer quatre nouveaux sites de stationnement en Californie. Selon un communiqué accompagnant cette annonce, ces installations visent à « offrir un accès sans obstacle aux transporteurs de toutes tailles, à réduire les coûts par mile et à assurer un service fiable pour les flottes à zéro émission ». Ces nouveaux sites seront répartis dans le nord et le sud de la Californie et disposeront en partie de chargeurs MCS ainsi que CCS, accompagnés de voies d’accès adaptées aux camions. Avec l’ajout de ces sites, la capacité de charge CCS et MCS disponible chez Forum Mobility devrait atteindre 40 mégawatts.
On s’attend à une forte utilisation dès le départ, « portée par des engagements fondamentaux de la part des constructeurs et des flottes ». Forum Mobility affirme avoir déjà reçu des engagements de 25 clients pour plus de 330 camions Tesla Semi uniquement pour le hub de charge de Rancho Dominguez. Cette synergie servira également de base à une expansion ultérieure : Tesla installera alors ses propres Megachargers publics dans trois des quatre nouveaux sites – à savoir en Ontario, Adeline et Oakland.
De plus, Forum Mobility a installé deux nouveaux chargeurs Tesla MCS Megachargers à Harbor, son entrepôt situé au port de Long Beach et opérationnel depuis décembre 2024. Ces chargeurs pour camions Tesla viennent compléter les 44 prises de recharge CCS déjà présentes sur place, offrant une capacité totale de 9 MW.
« Le coût total d’exploitation extrêmement avantageux des camions électriques de classe 8 a favorisé une adoption rapide par les transporteurs », a déclaré Matt LeDucq, PDG et cofondateur de Forum Mobility. « Nous sommes ravis d’élargir notre offre en proposant des camions loués à des conditions compétitives ainsi que des installations de recharge dédiées, permettant à nos clients d’opérer en toute sécurité et fiabilité, de recharger rapidement, et à un coût par mile inférieur à celui du diesel. »
Lors de la construction des dépôts, Forum Mobility bénéficie également de subventions et d’autres formes de financement – provenant notamment du Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD), de la California Energy Commission (CEC) et de la California Transportation Commission (CTC).