Forum Mobility développe son réseau de stations-service pour camions en Californie
Le fournisseur américain de services pour flottes électriques Forum Mobility construit quatre stations de chargement pour camions en Californie, augmentant ainsi sa capacité de charge de 30 mégawatts. Pour ce projet, Forum Mobility s’appuie sur une relation étroite avec Tesla : le constructeur américain de véhicules électriques exploitera des « Megachargers » publics dans trois des quatre stations.
Image : Forum Mobility
L’entreprise encore jeune Forum Mobility s’est positionnée en tant que prestataire dans le secteur des camions électriques aux États-Unis. La société propose notamment du leasing de camions électriques et des stations de charge. Ainsi, Forum Mobility compte bientôt gérer plusieurs sites de chargement le long des itinéraires de transport les plus fréquentés, que les exploitants de camions sans propre infrastructure de charge pourront utiliser comme dépôt commun. Parmi eux figure bientôt un parc de chargement à Rancho Dominguez, en Californie, qui devrait disposer de chargeurs d’une puissance de 14 mégawatts. L’achèvement est prévu pour le premier trimestre 2027. Un site est déjà en service dans le port de Long Beach.
La nouveauté, c’est que Forum Mobility vise à installer quatre autres sites de stockage en Californie. Selon un communiqué accompagnant cette annonce, ces derniers doivent « permettre aux transporteurs de toutes tailles d’accéder sans heurt à des infrastructures de charge et d’assurer le fonctionnement fiable de flottes sans émissions ». Selon les initiateurs, ces nouveaux sites seront répartis dans le nord et le sud de la Californie et disposeront en partie de chargeurs MCS ainsi que de chargeurs CCS, ainsi que d’aires de passage adaptées aux camions. Avec l’inclusion de ces sites, la capacité de charge CCS et MCS mise à disposition par Forum Mobility devrait atteindre 40 mégawatts.
Une forte utilisation devrait être assurée dès le début « grâce à des engagements fondamentaux de la part des fabricants d’équipements originaux et des exploitants de flottes ». Forum Mobility indique avoir déjà reçu des engagements de 25 clients disposant ensemble de plus de 330 Tesla Semi uniquement pour le poste de chargement de Rancho Dominguez. Cette synergie doit servir de base également pour la poursuite du déploiement : Tesla devrait donc installer ses propres « Megachargers » publics dans trois des quatre nouveaux sites, à savoir à Ontario, Adeline et Oakland.
De plus, Forum Mobility a installé deux nouveaux chargeurs méga Tesla MCS à Harbor, son dépôt en service depuis décembre 2024 dans le port de Long Beach. Ces chargeurs pour camions Tesla viennent compléter les 44 prises de recharge CCS déjà mises en place par Forum sur place, offrant une puissance totale de 9 MW.
« Les coûts d’exploitation extrêmement bas des camions électriques de classe 8 ont entraîné une adoption rapide parmi les transporteurs », déclare Matt LeDucq, PDG et cofondateur de Forum Mobility. « Nous sommes heureux d’élargir notre offre en fournissant des camions en location compétitifs ainsi que des installations de recharge spéciales qui permettent à nos clients de conduire en toute sécurité et fiabilité, de se recharger rapidement, tout en réalisant des coûts par mile inférieurs à ceux du diesel. »
Lors de la création de ces dépôts, Forum Mobility reçoit des subventions et des aides financières – notamment de la Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD), de la California Energy Commission (CEC) et de la California Transportation Commission (CTC).