Ford ouvre les invitations d’avance-commande pour le pick-up électrique Fathom, dont le prix est de 30 000 dollars.

Vous souhaitez être parmi les premiers à posséder le nouveau pick-up électrique de Ford ? Vous pouvez maintenant vous inscrire pour recevoir une invitation d’avance-commande pour le futur Ford Fathom, dont le prix est de 30 000 dollars.

Les invitations d’avance-commande pour le Ford Fathom sont disponibles

Bien que les commandes préliminaires pour le Fathom ne soient officiellement ouvertes qu’au début de 2027, Ford invite déjà les acheteurs intéressés à s’inscrire pour obtenir une telle invitation et devenir parmi les premiers à posséder son tout nouveau pick-up électrique.

Le Fathom commencera à 28 350 dollars pour le modèle équipé d’une batterie de capacité standard, ce qui représente environ la moitié du prix du F-150 Lightning, première tentative de Ford dans le domaine des pick-ups électriques. Même avec une taxe de livraison de 1 595 dollars, son prix restera inférieur à 30 000 dollars.

En tant que premier modèle basé sur sa nouvelle plateforme de véhicule électrique universel (UEV), Ford promet que le Fathom représentera une évolution majeure par rapport à ses véhicules électriques de première génération.

Ford n’a pas encore annoncé les données relatives à l’autonomie, à la capacité de remorquage ni d’autres spécifications clés, mais elle a révélé quelques détails sur ce pick-up électrique à venir.

D’abord, Ford a précédemment indiqué que le Fathom offrirait plus d’espace pour les passagers qu’un Toyota RAV4, sans compter l’espace situé sous le capot ni le coffre. L’entreprise affirme également que son coût de possession sur cinq ans sera inférieur à celui d’un Tesla Model Y d’occasion âgé de trois ans.

L’intérieur disposera d’un « grand écran tactile » et sera le premier à intégrer directement Apple Maps dans son système de navigation.

D’autres fonctionnalités standard comprennent une clé numérique, un contrôle à distance via l’application Ford, ainsi que la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto.

Tous les modèles Ford Fathom disposeront de la technologie BlueCruise pour une conduite en autoroute sans les mains, et offriront également la possibilité de charge bidirectionnelle.

Ils utiliseront des batteries au phosphate de fer et de lithium (LFP) afin de réduire les coûts et le poids du véhicule, tout en libérant de l’espace à l’intérieur.

Le pack batterie LFP, sans cobalt ni nickel, sert de plancher au véhicule. Grâce à un centre de gravité bas, la maniabilité est améliorée et l’intérieur devient plus silencieux et spacieux.

Ford promet que son faible centre de gravité, son couple instantané et une « ingénierie de châssis obsessionnelle » rendront la conduite amusante.

Avec encore plus de force descendante, Ford affirme que le Fathom atteindra un temps de 0 à 60 mph aussi rapide que celui d’un Mustang EcoBoost.

Ford décrit le Fathom comme un « pick-up électrique de taille moyenne à quatre portes », mais les prototypes aperçus lors des essais semblent avoir à peu près la taille d’un Maverick, généralement considéré comme un camion compact. Nous devrons attendre la période proche du lancement pour connaître ses dimensions définitives.

Nous savons également que le futur pick-up électrique de Ford disposera d’une prise NACS, après que quelques prototypes ont été photographiés près d’un chargeur Tesla durant l’été.

Ford ouvrira officiellement les précommandes du Fathom au début de 2027. Les premiers prototypes du Fathom devraient quitter la chaîne de production de son usine d’assemblage de Louisville, d’une superficie de 3 millions de pieds carrés (LAP), en 2027, avec des livraisons prévues plus tard dans l’année.

Le PDG Jim Farley a admis il y a quelques semaines au Congrès Automotive News de 2026 que « Ce sera un véritable défi de lancer ce modèle à grande échelle, au bon coût et dans les délais. »

Cependant, un porte-parole de Ford a confirmé à Electrek que « Nous avons déjà dit que ‘le Fathom sera lancé en 2027’ – et rien n’a changé à cela. »

Nous en saurons bientôt davantage sur le prochain pick-up électrique de Ford. Restez connectés pour les dernières actualités.