Ford dit adieu à la F-150 Lightning alors que de nouvelles camionnettes Fathom et EREV approchent
Avec l’arrivée de ses pick-up électriques de nouvelle génération en 2027, le F-150 Lightning n’est plus disponible. Ford se prépare à lancer le pick-up électrique Fathom d’une valeur de 30 000 dollars ainsi qu’un véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) pour le remplacer.
Ford Fathom et F-150 Lightning EREV à venir prochainement
La page d’accueil de Ford indique désormais que le F-150 Lightning « a redéfini ce qu’un camion pouvait être ». Ford a mis fin à la production du F-150 Lightning actuel en décembre, qui était auparavant le pick-up électrique le plus vendu aux États-Unis.
Pendant que ce modèle était en vente pendant quelques mois, il n’est plus officiellement disponible sur le site web de Ford. La page indique désormais que « le F-150 Lightning est en train de se transformer » et que « restez attentifs à une nouvelle série de véhicules électriques Ford basés sur notre plateforme révolutionnaire Universal Electric Vehicle (UEV) ».
Le premier de ces nouveaux modèles sera le Fathom, un pick-up entièrement électrique qui sera mis en vente au début de 2027, à un prix initial de 28 350 dollars.
Ford a révélé le nom Fathom ainsi que le prix de départ de 28 350 dollars le mois dernier. Ce montant concerne le modèle à autonomie standard et ne comprend pas frais de livraison de 1 595 dollars. Même avec ces frais, le prix restera inférieur à 30 000 dollars.
En tant que premier véhicule basé sur sa plateforme UEV « révolutionnaire », Ford promet que le Fathom représentera une évolution majeure par rapport au F-150 Lightning en termes d’efficacité, et donc de rentabilité.
Ford affirme également que le Fathom offrira plus d’espace intérieur qu’un Toyota RAV4 et sera le premier véhicule à disposer d’Apple Maps intégré directement au système de navigation.
La production devrait commencer à l’usine de montage de Louisville de Ford au début de 2027. Le PDG Jim Farley a donné un aperçu préliminaire (voir la vidéo ici) au début de ce mois de la première apparition publique du Fathom.
Le Fathom ne remplacera pas directement le F-150 Lightning. Il s’agit avant tout d’un pick-up électrique de taille moyenne (que certains pourraient considérer comme petit). Ford a d’autres projets pour le remplacer par un véhicule électrique à autonomie étendue.
Il utilisera un générateur à essence qui, selon Ford, permettra une autonomie totale de plus de 700 miles. Farley a déclaré lors d’une interview avec CNBC en décembre que « les véhicules électriques haut de gamme, ceux qui coûtent 50 000, 70 000 ou 80 000 dollars, ne se vendaient tout simplement pas ».
L’EREV représente une « meilleure solution », a affirmé Farley, offrant « 700 miles avec un plein d’essence, et étant entièrement électrique pendant 90 % du temps ».
Ford n’a pas encore révélé les détails finaux concernant aucun de ces deux pick-ups, mais avec leur lancement imminent, nous en saurons bientôt plus. Revenez sur ce site pour les dernières informations.
Pendant ce temps, Ford continuera de soutenir les propriétaires du F-150 Lightning actuel par des mises à jour logicielles régulières, des services et réparations, ainsi que par un soutien en direct.