FIAT prépare une voiture électrique bon marché à quatre places
Le FIAT Multiplina mesure moins de trois mètres, mais dispose d’espace pour quatre passagers et promet une plus grande autonomie que le Topolino.
Inspiré du ingénieux 600 Multipla des années 50, capable d’accueillir six personnes sur une longueur de peu plus de 3,5 m, FIAT a présenté le Multiplina au Salon de Paris, où se tient Razão Automóvel.
Il ne peut certes accueillir que quatre personnes, mais il est également bien plus petit que le Multipla original : sa longueur est inférieure à trois mètres. Prévu pour arriver sur le marché en 2028, le Multiplina sera situé au-dessus du Topolino — tous deux étant des quadricycles —, mais en dessous du 500.
Au même salon, FIAT a également présenté le Multiplay, un prototype de plus grandes dimensions qui reprend l’esprit du décalé Multipla des années 90.
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Tandis que le Topolino est un quadricycle léger de la catégorie L6e, limité à 45 km/h, le Multiplina sera homologué en tant que quadricycle lourd L7e. Cette classification permettra d’atteindre des vitesses plus élevées, FIAT visant environ 90 km/h, la vitesse maximale autorisée dans cette catégorie.
L’autonomie devrait également être supérieure. À titre de référence, le Topolino utilise une batterie de 5,4 kWh et affiche une autonomie d’environ 75 km. Le Multiplina disposera d’une batterie plus grande, bien que sa capacité et son autonomie n’aient pas encore été communiquées.
Afin d’obtenir tout cela sans augmenter excessivement les dimensions, FIAT devra recourir à une version profondément modifiée de la plateforme du Topolino, également utilisée par le Citroën Ami et le FIAT Tris, son petit véhicule commercial à trois roues.
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Le retour de l’esprit du 600 Multipla
Visuellement, il n’est pas difficile de comprendre d’où Fiat a tiré son inspiration. La calandre verticale, les phares ronds et la carrosserie compacte reprennent certains des éléments qui ont rendu le 600 Multipla de 1956 si particulier.
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L’intérieur mise également sur la simplicité, en suivant la philosophie du Topolino. Cependant, c’est la présence d’une deuxième rangée de sièges qui fait toute la différence, permettant d’accueillir quatre occupants dans une carrosserie dont la longueur sera inférieure à trois mètres.
Olivier François, ancien dirigeant suprême de FIAT, avait déjà décrit le Multiplina comme « l’élément manquant entre le Topolino et une citadine conventionnelle ». C’est précisément cette place que la marque souhaite occuper, en renforçant son engagement en faveur des véhicules de micromobilité sans pour autant renoncer à la polyvalence d’une voiture à quatre places.
Combien va-t-il coûter ?
Nous ne le savons pas encore. Le FIAT Multiplina n’arrivera qu’en 2028, il reste donc beaucoup de temps avant que tous les détails ne soient finalisés, notamment ses caractéristiques techniques ou son prix.
Mais lorsqu’il arrivera, le Multiplina ne sera pas seul. L’un de ses concurrents potentiels sera le futur Dacia Hipster, un autre quadricycle électrique à quatre places dont la sortie est confirmée pour 2027. Son prix devrait être inférieur à 12 000 euros.