Près de 150 000 commandes pour les nouvelles petites voitures électriques de VW, Cupra et Škoda

Image : VW

Lors du salon de l’automobile de Paris, les quatre modèles de la famille de véhicules urbains électriques (EUCF) de Volkswagen sont présentés pour la première fois ensemble. Le Cupra Raval, le VW ID. Polo, le Škoda Epiq et le VW ID. Cross forment le portefeuille de véhicules électriques des trois marques du groupe, basé sur la version commune de la plateforme MEB+.

Cette famille de modèles a été développée au sein du Brand Group Core sous la direction de Seat & Cupra. Avant même le début des livraisons, près de 150 000 commandes ont déjà été enregistrées pour ces quatre modèles électriques d’entrée de gamme, indique le constructeur.

Ces modèles sont conçus pour le segment des petites voitures, qui compte parmi les segments de marché les plus importants et ceux qui connaissent la croissance la plus rapide en Europe. Selon Volkswagen, l’objectif de ce projet commun est de rendre la mobilité électrique accessible à un plus grand groupe de clients. Le groupe considère les près de 150 000 commandes reçues à ce jour comme une confirmation de l’approche intermarque.

« La famille Electric Urban Car incarne notre nouvelle stratégie de mobilité dans les segments à forte production. Nous développons ensemble des produits là où les effets d’échelle et la rapidité sont déterminants, tout en créant des modèles indépendants dotés d’une identité claire pour chaque marque », explique Thomas Schäfer, membre du conseil d’administration de Volkswagen AG, PDG de la marque Volkswagen et chef du Brand Group Core.

« Et nous construisons ensemble : les usines de Martorell et de Pamplona produisent les quatre modèles, formant ainsi une puissante région de production ibérique. Près de 150 000 commandes confirment cette orientation. La EUCF est bien plus qu’une simple famille de modèles. Elle montre comment nous pouvons réussir à combiner compétitivité, force industrielle et mobilité électrique abordable en Europe pour l’Europe, et à piloter activement la transformation dans le segment des véhicules de grande taille. »

La base technique de la famille de voitures urbaines électriques est la plateforme commune MEB+, sur laquelle reposent tous les quatre véhicules. Grâce à leur conception modulaire, plus de 80 % des composants et technologies au sein de la famille de modèles sont identiques, ce qui crée des synergies en matière de développement, d’approvisionnement et de production.

Même en matière de production, Brand Group Core adopte une approche commune avec deux sites en Espagne. Les petites voitures Cupra Raval et VW ID. Polo sont fabriquées à l’usine de Martorell, tandis que les SUV urbains électriques Škoda Epiq et VW ID. Cross voient le jour à Pamplona.

Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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