L’Epicland X9 sera lancé le 24 septembre en tant que premier modèle de la marque Dongfeng-Huawei.

Lei Kang

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20 septembre 2026 à 12:01 PM GMT+8

Le SUV Epicland X9 mesure 5 301 mm de long et son prix de prévente commence à 299 800 yuans (44 400 $).

Dans les 24 heures suivant le lancement des préventes, ce grand SUV à 3 rangées a reçu plus de 20 000 précommandes.

Epicland, une marque développée conjointement par Dongfeng Motor et Huawei, a annoncé dimanche que son premier modèle, l’Epicland X9, sera officiellement lancé le 24 septembre.

Les préventes de ce SUV ont débuté le 18 août, avec 3 versions dont les prix vont de 299 800 yuans (44 400 $) à 379 800 yuans.

Désigné comme le « flagship familial de deuxième génération », l’Epicland X9 est un grand SUV disposant de 3 rangées et de 6 sièges. Ses principaux concurrents sont l’Aito M9 ainsi que le Li L9 de Li Auto (NASDAQ : LI).

Les avantages exclusifs liés aux préventes expireront le 24 septembre. Ils comprennent des garanties à vie pour le véhicule ainsi que pour sa batterie, son moteur et ses systèmes de contrôle électronique, un acompte de réservation de 2 000 yuans qui compte pour 5 000 yuans du prix d’achat, ainsi qu’une priorité dans la production et la livraison une fois les commandes confirmées.

La marque a nommé le chanteur hongkongais Aaron Kwok comme ambassadeur mondial de l’Epicland X9.

L’Epicland X9 mesure 5 301 mm de long, 2 015 mm de large et 1 820 mm de haut, avec une empattement de 3 120 mm. L’assise de la troisième rangée mesure 1 101 mm de largeur.

Il est équipé du cockpit HarmonySpace 6 et dispose de série, sur toutes les versions, du système de conduite assistée Qiankun ADS 5 de Huawei.

Son matériel de conduite assistée comprend le LiDAR de nouvelle génération à double chemin optique de qualité d’imagerie de Huawei ainsi que 3 unités LiDAR à état solide haute précision.

Cet SUV utilise un groupe motopropulseur à grande autonomie avec une batterie de 74 kWh, offrant jusqu’à 465 km d’autonomie uniquement électrique et plus de 1 500 km d’autonomie totale.

L’Epicland X9 intègre la plateforme Qiankun Chitu de Huawei, une suspension pneumatique à double chambre et un système de direction des roues arrière permettant jusqu’à 14 degrés dans chaque direction, ce qui donne un rayon de virage de 5,3 mètres.

Epicland utilise ce qu’elle appelle un modèle de vente au détail « 1+N », avec des plans pour ouvrir plus de 300 magasins dans 79 villes clés.

Un jour avant le lancement de l’Epicland X9, Aistaland, une marque développée conjointement par Huawei et le GAC Group (HKEX : 2238), lancera son deuxième modèle, le GX7, le 23 septembre, ce qui souligne l’expansion rapide des partenariats automobiles de Huawei.

Si ce plan se concrétise, Epicland figurera parmi les premières marques de l’écosystème de partenariats automobiles de Huawei à explorer le système de changement de batteries.

(1 $ = 6,7521 yuans)