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Infrastructure

E.ON prend en charge les 370 points de service BP Pulse aux Pays-Bas. La marque Essent apparaîtra sur les enseignes.

E.ON prend en charge les 370 points de service BP Pulse aux Pays-Bas. La marque Essent apparaîtra sur les enseignes.

Le 9 octobre 2026, la société E.ON Drive Infrastructure a annoncé l’acquisition de l’ancienne réseau de charge rapide BP Pulse aux Pays-Bas. Le contrat couvre 370 points de charge répartis sur 79 sites, qui fonctionneront sous la marque Essent.

E.ON restera propriétaire de l’infrastructure et s’occupera des investissements, de la mise en place, de l’exploitation ainsi que de la maintenance des équipements. Essent sera la marque visible pour les conducteurs, chargée de la vente et de la communication. Une mention « Géré par E.ON Drive » apparaîtra également sur les stations. Les conditions financières de la transaction n’ont pas été divulguées.

Chargeurs de 300 kW et stations d’accumulation d’énergie avec un faible niveau de connexion

La plupart des stations reprises se trouvent près des stations-service OK, situées le long des itinéraires fréquentés. Il s’agit d’une nouvelle étape dans le retrait de BP du marché néerlandais des carburants et de la recharge. Les stations-service elles-mêmes ont été acquises précédemment par Catom, qui en a changé la marque pour OK, tandis que l’infrastructure de recharge passe maintenant entre les mains d’E.ON Drive Infrastructure.

Le réseau utilise des chargeurs Alpitronic offrant une puissance allant jusqu’à 300 kW. Les opérateurs affirment qu’une voiture adaptée peut atteindre 80 % de sa capacité de charge en environ 20 minutes. Le temps réel dépendra bien sûr du modèle de la voiture, de la température de la batterie et de la courbe de charge.

Parmi les installations acquises figurent 17 Mega Charging Hubs. Dans 51 autres sites, des chargeurs dotés d’une batterie de stockage sont installés. Leur stock d’énergie intégré se recharge via une prise à puissance relativement faible, puis permet de fournir une forte puissance au véhicule. C’est un moyen pratique pour mettre en place la charge rapide là où le réseau électrique ne dispose pas de prise adéquate.

Les conducteurs pourront payer par carte et via des applications de charge, ou par carte bancaire sans contact. Les clients actuels de BP Pulse conserveront la possibilité d’utiliser leurs cartes et applications. Les entreprises assurent également que tous les points de charge seront alimentés par de l’énergie verte certifiée.

E.ON a également obtenu 45 sites pour de nouveaux hubs

Cette acquisition comprend 45 sites d’investissement sécurisés, où de nouveaux hubs de charge rapide devraient voir le jour au cours des prochaines années. Le réseau Essent intégrera également 46 points de charge que E.ON Drive Infrastructure possédait déjà aux Pays-Bas. Grâce à cela, Essent se présente comme l’un des plus grands opérateurs de charge rapide publique du pays, mais il s’agit d’une déclaration de l’entreprise elle-même.

Les Pays-Bas ne sont pas le seul marché où BP se débarrasse d’actifs liés à la mobilité. En France, Sorégies prend en charge plus de 600 points de charge BP Pulse déjà opérationnels et près de 200 autres en cours de mise en service. En Autriche, Volenergy achète 250 stations-service accompagnées de chargeurs et d’activités liées aux flottes. BP reste quant à elle présente dans le secteur de la charge en Allemagne via Aral Pulse.

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