EnBW mise sur des stations de charge rapide de 480 kW dans son réseau de recharge national
Image : EnBW | Endre Dulic
EnBW lance le déploiement d’une nouvelle génération de chargeurs à haute puissance (HPC) dans son réseau national de recharge rapide. Sur le site de référence situé au siège social de l’entreprise à Karlsruhe, celle-ci intègre officiellement la station de recharge C7 de XCharge dans son portefeuille. Ces systèmes atteignent une puissance de charge de 480 kilowatts et sont conçus pour les prochaines générations de voitures électriques capables de gérer des puissances de charge plus élevées.
D’après EnBW, l’entreprise exploite déjà plus de 9000 points de charge rapide en Allemagne et développe son réseau dans les zones à longue distance, les zones urbaines et le secteur du commerce de détail. La nouvelle technologie de 480 kW doit être utilisée principalement dans les endroits où les clients ne restent que peu de temps et souhaitent recharger autant que possible. En exemple, Lars Jacobs, directeur commercial principal ainsi que chef technique par intérim de la division de l’électromobilité, cite les parkings de charge d’EnBW le long des autoroutes allemandes.
Selon le véhicule, cette nouvelle technologie permettrait de recharger l’accumulateur pour une autonomie allant jusqu’à 640 kilomètres en seulement 20 minutes. Les clients profiteraient également d’une puissance plus élevée lors du système dit de partage de charge, où deux véhicules se chargent simultanément à une station de recharge. En fonction de la capacité des voitures électriques, le temps de charge pourrait ainsi être réduit.
D’ici la fin de 2026, EnBW prévoit d’installer dans tout le pays un nombre deux chiffres de parkings de charge rapide équipés de la nouvelle technologie de 480 kW. Dès février 2026, cette entreprise énergétique et XCharge avaient annoncé une collaboration à long terme. Cette collaboration reposait sur des essais en conditions réelles avec des stations de charge XCharge, qui se seraient avérées fiables, performantes et sûres après des dizaines de milliers de cycles de charge.
« L’électromobilité continuera de se développer de manière dynamique au cours des prochaines années. C’est pourquoi nous ne nous contentons pas d’élargir quantitativement notre réseau de stations de recharge, mais nous investissons également de manière ciblée dans de nouvelles technologies de charge capables de répondre à nos exigences élevées ainsi qu’à celles de nos clients », déclare Jacobs. « Grâce aux nouveaux systèmes de charge de 480 kW de XCharge, les utilisateurs d’véhicules électriques du réseau EnBW bénéficient de temps de charge courts, d’une technologie avancée et d’une grande fiabilité. »
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Au sujet de l’auteur
Thomas Langenbucher est un expert en électromobilité ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.
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