L’électrique devient de plus en plus avantageux par rapport à l’essence et au diesel

L’électrique devient de plus en plus avantageux par rapport à l’essence et au diesel. Les données sur les prix de septembre publiées par Adiconsum et TariffEV ne laissent place à aucun doute. Il s’agit d’une mise à jour de la comparaison des coûts nécessaires pour parcourir 100 km, publiée il y a quelques jours.
L’électrique de plus en plus avantageux : coût par 100 km à comparer
Il existe des modèles qui comptent plus d’un millier de mots. Dans ce cas, ce sont les tableaux de l’Observatoire mensuel établi par les deux partenaires qui nous indiquent que ce type de réservoir est devenu plus avantageux que les pompes à carburant. Cela reste vrai même lorsque les recharges concernées sont de haute capacité, donc les plus chères. La comparaison a été effectuée en fonction des prix du carburant au 12 septembre : le diesel (Self) coûtait 2 242 euros par litre, l’essence (Self) 2 025 euros et le GPL 0,76 euro. Si l’on a la possibilité de recharger à domicile, les économies sont incroyables. On peut ainsi amortir le prix plus élevé payé lors de l’achat en un temps très court, comme le montre le tableau ci-dessous. C’est une comparaison particulièrement intéressante pour ceux qui doivent gérer de grandes flottes de véhicules d’entreprise, disposant de la possibilité de se recharger sur le lieu de travail.

Voici les marques les plus économiques pour les véhicules électriques AC, DC et HPC.

Tous les mois, l’Observatoire publie les prix moyens pour chaque type de recharge : AC, DC et HPC. On va de 0,62 pour les bornes à courant continu à 0,74 pour les HPC. Ces dernières se sont avérées, contre toute attente, légèrement plus avantageuses que les bornes DC, moins puissantes. Ce résultat est dû en partie aux promotions lancées par diverses marques pour les recharges les plus rapides et en partie à l’influence des Tesla Supercharger sur la moyenne. Comme chaque mois, les responsables de l’enquête ont identifié les marques les plus avantageuses pour chaque catégorie. Pour les recharges AC, les tarifs commencent à 0,25 euro par kWh, un prix compétitif même par rapport aux recharges domestiques. Dans la catégorie DC, iPlanet se distingue avec un tarif de 0,35/kWh, très avantageux. Pour les HPC, Tesla reste en tête avec ses Supercharger, dont le tarif commence à 0,26. Cependant, ce prix est réservé uniquement aux propriétaires de Tesla.



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