La production du Volkswagen ID. Cross a débuté à l’usine espagnole de Landaben.

Volkswagen a récemment commencé à produire le nouveau ID. Cross dans son usine de Landaben (Navarre). Il s’agit du deuxième véhicule électrique fabriqué dans ces installations de Pampelune, où est déjà produit le Skoda Epiq. Ces deux modèles, appartenant à la catégorie B-SUV, partagent la même plateforme (la MEB+ avec propulsion avant), les mêmes moteurs et les mêmes batteries.

Parallèlement, Landaben continue de produire les Volkswagen T-Cross et Taigo à moteur thermique, qui recevront des versions microhybrides d’ici 2027 afin de prolonger leur commercialisation de quelques années supplémentaires. Bien que le T-Cross coexiste pour une durée indéterminée avec l’ID. Cross, ce dernier est destiné à le remplacer au sein de la gamme du constructeur allemand.

L’usine navarraise compte plus de dix millions de voitures produites au total au cours de ses soixante ans d’existence. Elle a d’abord appartenu à AUTHI, puis est passée entre les mains de SEAT, avant d’appartenir aujourd’hui au Groupe Volkswagen. Bien qu’elle ait été chargée de produire le Polo pendant quarante ans, ce modèle est désormais importé d’Afrique du Sud, tandis que l’ID. Polo 100 % électrique est fabriqué à Martorell (Barcelone).

Le premier exemplaire de l’ID. Cross sorti de la chaîne de montage est un Life équipé d’un moteur de 211 ch (155 kW) et d’une batterie de 52 kWh. Peint en Vert Nori, cet exemplaire est destiné au marché allemand. Le plus petit SUV électrique de l’entreprise est actuellement commercialisé dans 34 pays.

Le Volkswagen ID. Cross offre une autonomie allant jusqu’à 426 km selon le cycle WLTP

« Le ID. Cross représente une étape très importante pour notre marque et pour nos clients en Europe, qui attendent de nous des voitures électriques attrayantes, fiables et, surtout, abordables », déclare le PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer. Ce dirigeant a tenu à souligner que « très peu d’usines dans le monde » sont capables de produire à la fois des véhicules à moteur thermique et des voitures électriques.

Michael Hobusch, président de Volkswagen Navarra, indique quant à lui que « aujourd’hui, nous célébrons non seulement la production d’un nouveau modèle, mais aussi l’achèvement d’une transformation qui renforce notre compétitivité, contribue à assurer l’emploi et consolide Volkswagen Navarra en tant que référence dans l’industrie de l’automobile ». »

« La péninsule Ibérique joue un rôle de plus en plus important au sein du Groupe et avance sur la voie de devenir une région hautement compétitive et flexible. Avec la croissance prévue, nous dépasserons bientôt le million de véhicules produits dans les trois usines de la péninsule Ibérique : Martorell, Pamplona et Palmela », ajoute André Kleb, Directeur des opérations de production pour la péninsule Ibérique.

La présidente du gouvernement de Navarre, María Chivite, était présente à la cérémonie de lancement de la production. « Le lancement du Volkswagen ID. Cross représente une victoire pour Navarre, son industrie, ses institutions, ainsi que ses travailleurs. C’est une victoire de la collaboration public-privé. C’est aussi une victoire d’une nouvelle façon de concevoir la production industrielle, la formation continue et les relations professionnelles. »

Source | Volkswagen