Le BYD Great Han bouleverse les conventions avec une autonomie de 1008 km et un temps de charge de 9 minutes.
Le 13 octobre prochain, BYD lancera en Chine le Great Han, la berline la plus grande et la plus luxueuse de sa gamme. Ce modèle affichera un coefficient de résistance aérodynamique d’à peine 0,197 ; de plus, sa version à traction arrière disposera d’une autonomie de 1.008 km selon le critère CLTC, ce qui en fait l’un des BEV (véhicules électriques à batterie) les plus performants de Chine.
Ce sedan de prestige mesure 5.256 mm de long, 1.999 mm de large et 1.510 mm de haut, avec une empattement de 3.130 mm. Lorsque sa précommande a été ouverte le mois dernier, ses prix se situaient entre 249.900 et 299.900 yuans (33.187 et 39.827 euros au taux de change actuel). Les livraisons aux clients commenceront deux semaines après son lancement commercial.
Quelle que soit la version choisie, le Great Han est toujours équipé d’une batterie LFP (lithium-ferrophosphate) d’une capacité de 102,3 kWh. La version à propulsion arrière développe 503 chevaux (370 kW) et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. Sa consommation est très faible (11,5 kWh/100 km), ce qui explique son autonomie généreuse de 1 008 km selon le CLTC.
La version haut de gamme dispose de deux moteurs électriques et d’une propulsion intégrale. Dans ce cas, la puissance maximale atteint 775 chevaux (570 kW), ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, avec une autonomie de 880 km selon le CLTC. Comme on peut le voir, les configurations à trois moteurs sont réservées aux modèles Denza, tandis que celles à quatre moteurs le sont aux modèles Yangwang.
Le BYD Great Han disposera de la suspension pneumatique DiSus-A
Comme c’est inévitable, le Great Han utilise des batteries Blade de deuxième génération ; il est donc compatible avec le système de charge ultra-rapide Flash Charging 2.0. Cela signifie qu’il peut être chargé de 10 % à 70 % en 5 minutes et de 10 % à 97 % en 9 minutes ; de plus, à une température ambiante de -30 °C, il ne faut que 12 minutes pour le charger de 20 % à 97 %.
Tous les Great Han disposeront d’un système de roues arrière directrices, un système qui permet de réduire le rayon de braquage à 4,95 mètres. Par ailleurs, la suspension pneumatique à double chambre DiSus-A sera également incluse en standard. L’habitacle disposera d’un écran tactile de 17,3 pouces ; en outre, l’infotainment sera associé à un système sonore Devialet doté de 31 haut-parleurs.
Source | CarNewsChina
