Croissance des voitures électriques sur le marché privé : les immatriculations augmentent de 171 %
Image : Skoda (image symbolique)
Le marché allemand des voitures particulières a enregistré en septembre 2026 une croissance de 9,0 % par rapport au mois correspondant de l’année précédente, avec 256.774 nouvelles immatriculations. Le taux annuel ajusté des saisons et des jours ouvrés (SAAR) a atteint 3,15 millions de véhicules, le niveau le plus élevé depuis le début de l’année, selon les analystes de Dataforce.
Le principal moteur de cette croissance a été la demande des particuliers, qui a augmenté de 28 % pour atteindre 103.462 véhicules, représentant ainsi 40 % du marché. Alors que les immatriculations sur le marché des flottes n’ont progressé que de 1 % pour atteindre 69.401 unités, les loueurs de voitures ont enregistré une hausse de 8 %.
Le marché des véhicules entièrement électriques (VEE) a connu une croissance particulièrement dynamique, avec un nombre de nouvelles immatriculations en hausse de 95 % pour atteindre environ 88 600 unités. Ainsi, plus d’un véhicule neuf sur trois était entièrement électrique, tandis que les véhicules rechargeables à l’extérieur, y compris les hybrides rechargeables, représentaient environ 45 % de toutes les nouvelles immatriculations.
Sur le marché privé, les immatriculations de VEE ont augmenté de 171 % pour atteindre 50 418 véhicules, ce qui correspond à une part de 48,7 %. Parallèlement, les immatriculations de voitures à essence ont diminué de 26 % et celles de véhicules diesel de 27 %.
Au niveau du marché des flottes, le nombre de voitures électriques enregistré a augmenté de 54 % pour atteindre 23 431 unités, représentant 33,8 % du total. Les nouveaux concurrents chinois ont réussi à presque doubler leur part de marché conjointe, qui est passée à environ 7 %. Des marques telles que BYD, MG, Leapmotor et XPeng ont particulièrement bénéficié de la demande croissante pour les véhicules électriques.
Le développement a été différent pour les fourgonnettes et les véhicules utilitaires, dont le nombre d’immatriculations a diminué de 2 % pour s’établir à 38 358 unités. Alors que la demande privée a chuté de 16 %, le marché des flottes est resté globalement stable avec une hausse de 0,6 %. Parallèlement, les immatriculations de fourgonnettes électriques ont augmenté de 60 %, tandis que celles des modèles à essence ont diminué de 12 % et celles des modèles diesel de 8 %. La part de marché des fourgonnettes électriques a atteint 16 % en septembre, contre moins de 9 % l’année précédente.
« Un signal fort pour le marché des voitures particulières »
« Le mois de septembre est un signal fort pour le marché des voitures particulières, mais la croissance repose encore sur des bases fragiles. Elle est principalement portée par le marché privé et l’électromobilité, tandis que les canaux professionnels montrent peu d’activité », explique l’analyste Julian Litzinger.
« En même temps, le changement rapide des systèmes de propulsion crée d’importantes opportunités : ceux qui combinent aujourd’hui des offres électriques attractives, des prix compétitifs et une disponibilité suffisante peuvent vendre en grande quantité. Cela se reflète également dans la forte augmentation du nombre de nouveaux concurrents. »
Dans le marché des fourgons, la situation reste modérée, mais c’est justement là que la demande croissante de véhicules électriques offre un potentiel pour de nouveaux impulsions, selon Litzinger. « La transparence et des données de marché à jour sont essentielles pour tous les acteurs afin de ne pas manquer de nouvelles opportunités. »
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Au sujet de l’auteur
Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.
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