Deux vélos électriques, septembre en plein essor : +48 %. Les motos voient leur chiffre d’affaires plus que doubler

Le marché italien des deux-roues électriques clôture le mois de septembre avec 1 208 immatriculations, soit une hausse de 48 % par rapport au même mois en 2025. Les scooters restent les modèles les plus populaires, tandis que les motos enregistrent une hausse de +115 %. Au cours des neuf premiers mois de l’année, la croissance globale s’élève à 24,7 %.

Le marché des deux-roues électriques continue de croître de manière très régulière. Après un été positif, septembre confirme cette bonne dynamique avec 1 208 véhicules immatriculés, contre 816 le même mois l’année précédente. Cela représente une hausse de 48,04 %.

Ces résultats font que le bilan de janvier à septembre atteint 8 524 unités, contre 6 838 en 2025 : +24,66 %. Ce chiffre est désormais suffisamment solide pour parler avec optimisme d’une croissance structurelle, d’autant plus que les mois les plus importants pour ce marché sont désormais derrière nous.

Les scooters électriques restent en tête : +56%

C’est toujours le secteur des scooters qui affiche les meilleures performances. En septembre, 757 d’entre eux ont été immatriculés, contre 484 l’année précédente : +56,40 %. Depuis mai, les scooters électriques ont constamment enregistré des hausses à deux chiffres : +62,73 % en mai, +67,34 % en juin, +58,08 % en juillet et +46,53 % en août.

Au cours des neuf premiers mois, on compte 5.319 scooters immatriculés, contre 3.982 pour la même période en 2025. Une croissance de 33,58 % qui fait passer les scooters à plus de 60 % du marché total des deux-roues électriques.

Motocyclettes électriques : chiffres modestes, croissance énorme

En pourcentage, la croissance des motos électriques est encore plus évidente. En septembre, le nombre d’immatriculations a atteint 168, soit plus du double des 78 enregistrées l’année précédente : +115,38 %.

La comparaison sur une période cumulée est encore plus surprenante. Au cours des neuf premiers mois de 2026, 1 126 motos électriques ont été immatriculées, contre seulement 468 durant la même période l’année dernière : +140,60 %.

Ces volumes restent nettement inférieurs à ceux des scooters, mais on ne peut plus parler de chiffres négligeables.

Les cyclomoteurs reprennent également de la vigueur

Septembre apporte également des signes positifs pour le segment qui a jusqu’à présent souffert le plus. Le nombre de cyclomoteurs électriques immatriculés est de 283, contre 254 l’année dernière, ce qui représente une croissance de 11,42 %.

Cette croissance n’est cependant pas suffisante pour rattraper le terrain perdu au cours des mois précédents. De janvier à septembre, le nombre de immatriculations a été de 2.079, contre 2.388 en 2025 : le solde reste donc négatif, à –12,94 %. C’est la seule des trois catégories qui reste en déficit sur l’ensemble de la période.

Le marché de septembre porte le nombre de véhicules électriques à plus de 8.500

En regroupant les motos, les scooters et les cyclomoteurs, le marché atteint ainsi 8.524 immatriculations au cours des neuf premiers mois, soit près de 1.700 de plus que pour la même période en 2025.

Après un début d’année très fluctuant, la croissance a changé de rythme à partir du printemps, enregistrant cinq mois consécutifs de hausse. C’est précisément cette stabilité qui constitue le signe le plus positif pour le marché des deux-roues électriques. Si le dernier trimestre parvient à consolider cette tendance, 2026 pourrait se terminer avec une croissance supérieure à 20 %.

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