Le Deepal L06 2027 fait ses débuts le 9 octobre. Les S07 et S05 se rendent à Paris.

Deepal prévoit de mettre en vente la version révisée du sedan L06 ainsi que sa déclinaison sportive Zhuifeng le 9 octobre 2026. Quelques jours plus tard, la marque appartenant à Changan présentera les SUV S07 et S05 à Paris, sans pour l’instant révéler de plans européens concernant le L06.

Le L06 est équipé d’un processeur Intel et d’une suspension issue de modèles plus luxueux

C’est le site Yiche qui a annoncé la date de lancement en Chine. Deepal ne l’a pas encore confirmée via ses propres canaux, ce qui nous empêche également de connaître les prix de la nouvelle génération. Le L06 actuel a fait ses débuts le 18 novembre 2025 et coûte entre 125 900 yuans, soit environ 18 690 dollars.

C’est une berline de cinq places à propulsion arrière. Le moteur développe 200 kW, et les batteries LFP sont fournies par CATL. Les versions disponibles offrent une autonomie de 560 ou 670 km selon la procédure chinoise CLTC, généralement beaucoup plus souple que le WLTP européen. La voiture est équipée d’un LiDAR, de deux systèmes Horizon Robotics J6M et du système d’assistance au conducteur Deepal AD Max. En Chine, elle concurrence notamment la Xpeng Mona M03 ainsi que la BYD Seal 06.

La version de 2027 devrait disposer de fonctions AI améliorées. Deng Chenghao, président de Deepal, affirme que la voiture, grâce aux solutions AI Agent et AI Box, sera capable de reconnaître l’intention du propriétaire à partir d’une seule phrase. L’AI Box a été développé en collaboration avec Intel et utilise la plateforme Core Ultra, qui est censée fournir une puissance de calcul locale équivalente à celle d’un ordinateur PC. Selon le fabricant, un système similaire est pour la première fois intégré dans une voiture coûtant environ 150 000 yuans, soit 22 270 dollars.

L06 est également équipé d’un système de suspension magnoréologique. Dans ses amortisseurs, le fluide change de propriétés sous l’effet d’un champ magnétique, ce qui permet à l’électronique de réguler très rapidement la suspension. Deepal compare volontiers cette technologie à celle utilisée sur la Ferrari 296 GTB. Cependant, le simple fait d’utiliser un principe similaire ne fait pas pour autant de ce sedan chinois une Ferrari.

L06 Zhuifeng se distingue encore davantage par sa peinture jaune, ses éléments aérodynamiques et son grand aile fixe en fibre de carbone. Deepal affirme qu’il peut atteindre une pression de 1000 N à haute vitesse. Le fabricant indique que cette version a été conçue après avoir observé des propriétaires qui ajoutaient eux-mêmes des splitters, des seuils et des spoilers.

Deepal amènera deux SUV à Paris

Du 12 au 18 octobre, le Deepal S07 et son modèle plus petit, le S05, seront présents au stand de Changana dans la hall 7.1. Je teste actuellement moi-même le S07, donc sa présence à Paris est intéressante également du point de vue polonais. Nous écrirons plus d’informations sur cette voiture une fois le test terminé.

Récemment, en Chine, le S07 a reçu une version équipée d’AI LiDAR, proposée à un prix promotionnel de 149 900 à 169 900 yuans. Elle a été présentée le 28 septembre lors d’événement marquant la production du millionième véhicule de la marque.

Deepal est actif depuis 2022 et développe ses ventes en dehors de la Chine, mais sa présence au salon ne décide pas encore du lancement européen du L06. Les informations disponibles ne précisent pas non plus quand le S07 ou le S05 arriveraient en Pologne.

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