DCS élargit son réseau de partenaires préférés dans 17 marchés européens

Digital Charging Solutions (DCS) a considérablement élargi son réseau de partenaires préférés à l’été. Au total, 28 nouvelles partenariats CPO ont été ajoutés sur 17 marchés européens. En Allemagne, Fastned fait désormais partie de ce réseau.

Volvo utilise également la plateforme de DCS pour son service de recharge publique.
Image : Volvo Cars
Le Preferred Partner Network (PPN) est un réseau composé par DCS de charge Point Operators (CPO), dont les points de recharge permettent aux clients des services de chargement participants d’obtenir des conditions avantageuses. Ce réseau est désormais disponible sur un total de 27 marchés européens. Les nouvelles partenariats sont déjà en vigueur depuis le 1er juillet 2026. Cependant, les 28 nouveaux membres cités par DCS ne correspondent pas nécessairement au même nombre d’opérateurs différents. Un CPO est compté plusieurs fois s’il est intégré au Preferred Partner Network dans plusieurs pays différents.
En Allemagne, Ionity, Shell Recharge, Mer, Aral pulse, Electra, Pfalzwerke et Allego font partie du PPN. Fastned a récemment rejoint ce réseau. Selon le forfait choisi, les clients peuvent se servir des bornes de recharge des partenaires à des tarifs kilowattheure avantageux. Pour les charges en courant continu en Allemagne, DCS indique par exemple des prix à partir de 39 centimes par kilowattheure.
Ont accès au PPN tant les utilisateurs du service de recharge propre à DCS, Charge Now, que les clients de diverses offres sous marque blanche des constructeurs automobiles. Celles-ci incluent BMW Charging, Lexus Charging Network, MB.Charge Public, Mini Charging, Toyota Charging Network, le Volvo Public Charging Service et Charge myHyundai. Les partenaires préférés disponibles ainsi que les conditions offertes dépendent du marché et du forfait respectifs.
Le réseau de partenaires préférés doit être distingué du réseau complet de roaming de DCS. Ce dernier comprend, selon l’entreprise, plus de 1,2 million de points de charge dans 31 marchés en Europe et au Japon. Avec le PPN, DCS regroupe quant à lui des opérateurs locaux et européens sélectionnés, permettant aux clients des services de charge participants d’obtenir des conditions de recharge avantageuses.
Selon DCS, l’offre et la demande sont examinées chaque trimestre, ce qui permet d’adapter en conséquence la composition du réseau de partenaires préférés.
L’entreprise, fondée en 2017, était initialement active principalement dans les services de charge sous marque blanche pour des constructeurs automobiles. Depuis cette année, DCS propose son infrastructure eMSP-as-a-Service à d’autres entreprises souhaitant mettre en place un service de charge sous leur propre marque. Cela inclut notamment des fournisseurs d’énergie, des entreprises municipales de services publics, des CPO ainsi que des sociétés de flottes et de location. Grâce à une API, ces entreprises peuvent accéder à l’infrastructure existante de DCS et au réseau de roaming.
Source : _Infos par e-mail_