Il coûte 150 000 € et ce n’est pas un Lexus : le SUV artisanal de Toyota qui menace Rolls-Royce.
10/10/2026 11:00
Mis à jour le
10/10/2026 12:55
C’est un secret de polichinelle : Toyota fabrique au Japon, depuis 60 ans – à partir de 1967 – ses propres « Rolls Royce » coûtant jusqu’à 152 000 €. Il s’agit de la famille Toyota Century, qui ne comptait jusqu’en 2023 qu’un seul modèle ; depuis, un SUV hybride a été ajouté. Ces véhicules sont bien plus luxueux que n’importe quel Lexus – nous avons testé leur dernier berline équipée d’un moteur hybride.
Ces « Rolls Royce de Toyota » étant fabriqués à la main et si exclusifs qu’en 2025 seules 500 unités ont été produites ; l’une d’elles était destinée au président du gouvernement japonais.
Toyota fabrique à la main deux ‘Rolls Royce’, tous deux équipés d’un moteur hybride
Toyota vend deux ‘Rolls Royce’ sous sa marque Toyota Century – qui ne porte pas l’emblème de Toyota, mais celui d’un phénix – : le Toyota Century original, fabriqué depuis 1967, et dont la troisième génération – lancée en 2018 – est équipée d’un moteur hybride V8 de 5,0 L et de 381 chevaux. Et puis il y a le Toyota Century SUV mentionné précédemment.
Ce dernier est un SUV de 5,2 mètres de long doté d’un moteur V6 hybride plus puissant, de 3,5 L et de 406 chevaux ; il offre une autonomie en mode électrique pur de jusqu’à 69 km. Ah, ce SUV coûte 27 millions de yens, soit l’équivalent de 152 000 €
Récemment, le président de Toyota, Akio Toyoda, s’est rendu à la cérémonie d’entrée de son entreprise au Hall of Fame de l’automobile à Detroit, accompagné d’un Toyota Century SUV Coupé – un prototype de ce véhicule destiné à être mis en production –. Et attention, car ce SUV hybride, bien plus exclusif que n’importe quel Lexus, n’est (pour l’instant) pas vendu aux États-Unis.
Cependant, le coup de grâce a été asséné par le directeur des technologies de Toyota, Hiroki Nakajima, qui a déclaré à Bloomberg que ce SUV hybride de la famille Century est désormais un « modèle mondial » et que Toyota cherchait « l’avis des professionnels du secteur » à Detroit.
Toyota souhaite les lancer sur d’autres marchés : arriveront-ils en Europe ?
Ces déclarations représentent une annonce publique d’intention selon laquelle Toyota cherche à placer le Toyota Century – en particulier son SUV, fabriqué partiellement à la main et vendu au Japon, mais aussi en Chine et sur d’autres marchés asiatiques – au-dessus de Lexus dans sa gamme de luxe ; en plus d’élargir ses exportations à davantage de pays.
Compte tenu de la déclaration d’intention du président de Toyota à Détroit, aux États-Unis, ce marché apparaît comme le plus évident… ce n’est pas sans raison qu’il s’agit du plus grand marché mondial pour Toyota.
Mais attention, car en Europe, Toyota pourrait bien lancer le Toyota Century SUV, peut-être pas au même niveau que le SUV Rolls Royce, le Cullinan, mais certainement en tant que concurrent direct des Bentley Bentayga ou Aston Martin DBX. Son prix en Europe ? Ces 152 000 €, selon le taux de change actuel, augmenteraient probablement de manière significative.
Cependant, il est encore trop tôt pour savoir quand ce SUV hybride de Toyota arrivera en Europe, s’il y arrive un jour. Et, le cas échéant, si il pourra finalement être acheté en Espagne.