Ne chargez-vous pas votre voiture avec l’énergie solaire ? Mais jamais de la vie…
N’chargez pas votre voiture avec l’énergie solaire ? “Je l’ai lu dans un article sur Fatto Quotidiano, dans le post d’un lecteur qui racontait son expérience. Un lecteur nous demande de l’aide pour déchiffrer un passage qu’il ne parvient pas à comprendre. Vaielettrico répond. Pour nous écrire : info@vaielettrico.it
N’chargez pas votre voiture avec l’énergie solaire ? Je l’ai lu dans un article…
« Bonjour, je vous signale sur Fatto Quotidiano cet article écrit par un lecteur, intitulé : “J’ai des panneaux solaires et une voiture électrique citadine : il suffit vraiment de peu pour aider son portefeuille et l’environnement”. Bravo à eux. Cependant, je n’ai pas compris la dernière partie où il est dit que “l’on ne peut pas recharger la voiture avec les panneaux à cause de la loi…”. Pouvez-vous m’aider à comprendre ? J’ai des panneaux photovoltaïques sur le toit avec lesquels je charge ma voiture, comme beaucoup d’entre nous, je pense. Cordialement. » Franco Andrea
Passage cryptique, aidez-nous à le déchiffrer
Réponse. En effet, le passage cité par le lecteur est plutôt cryptique. L’auteur de l’article, après avoir énuméré tous les avantages de la voiture électrique, écrit en effet : « Si je pouvais la recharger avec mon installation photovoltaïque, cela coûterait rien. Mais je ne peux pas, car la loi ne me permet pas en pratique de récupérer l’énergie produite par mon installation via un autre compteur. De plus, cela me coûte un tiers par rapport à ce que je dépensais avant, sans compter les frais de maintenance, presque nuls. » Nous non plus, nous ne parvenons pas à comprendre. Et, comme toujours dans de tels cas, nous faisons appel aux lecteurs (éventuellement possédant une installation photovoltaïque chez eux) pour déchiffrer ce passage incompréhensible pour nous. Merci d’avance, vous pouvez écrire dans les commentaires ci-dessous ou en envoyant un e-mail à l’adresse habituelle : info@vaielettrico.it
Lisez aussi / Réduire les factures et la pollution avec le photovoltaïque : le guide
Article précédent
Retrofit des bus au Royaume-Uni, fin du diesel d’ici 2030. La stratégie de PETL avec Kleandrive
Article suivant
Combien coûte de parcourir 100 km (et quand l’électrique est avantageux)