Le Citroën 2CV et le Citroën 2CV Furgonette : la mode rétro revient. Les prix du 2CV commencent à 15 000 euros, en 2028. Le fourgon n’est qu’une idée.
À la veille du Salon de l’automobile de Paris 2026, Citroën a présenté officiellement le modèle conceptuel Citroën 2CV en version berline /en réalité : Citroën 2 CV/, puis deux jours plus tard, il a également montré la version utilitaire : Citroën 2CV Fourgonette. Les deux modèles partagent le même style rétro ; le Citroën 2CV devrait être mis en vente en 2028 à un prix commençant à 15 000 euros, ce qui équivaut à environ 66 000 zlotys actuels. La fourgonnette est présentée comme un « étude de conception, ou plus précisément : un projet né d’une passion », ce qui signifie qu’elle n’a pour l’instant aucune chance de voir le jour en version commerciale.
Citroën 2CV, un concept qui entrera en production
Nous savons déjà quelques choses sur les successeurs du 2CV historique : il s’agit d’un petit véhicule de segment A mesurant seulement 3,76 mètres de long, qui devrait entrer en production en Europe d’ici deux ans. Son prix devrait commencer aux 15 000 euros mentionnés, somme qui suffira même dans deux ans pour une batterie similaire à celle du premier Nissan Leaf, soit environ 24 (21) kWh. Une particularité intéressante concerne l’homologation : ce véhicule devrait être classé dans la catégorie M1E, ce qui signifie qu’il sera soumis à des règlements conçus pour les véhicules électriques, c’est-à-dire de petits véhicules électriques fabriqués localement.
La date de sortie n’est pas choisie au hasard : l’année 2028 marque exactement 80 ans après la présentation du premier Citroën 2CV, qui a eu lieu lors du salon de l’automobile de Paris en 1948. Le nouveau Citroën 2 CV devrait peser seulement 1 tonne, ce qui augmente encore le pessimisme quant à la capacité de la batterie et à l’autonomie prévues. En revanche, l’intérieur est optimiste : il dispose de compteurs sur le tableau de bord, de sièges en mousse et d’un panier amovible servant de coffre de rangement.
Citroën 2CV Fourgonette
La Citroën 2CV Fourgonnette /en réalité : Citroën 2 CV Fourgonette/ évoque encore davantage de souvenirs liés aux anciens films français. Ce véhicule gris et anguleux, ancien outil de travail de nombreux commerçants, a été revêtu d’une forme moderne. Cette fois, il ne s’agit même pas d’un avant-goût du modèle de série, du moins pas dans un avenir proche.
Cette recours à de vieux modèles est particulièrement frappant ici, à Paris. Alors que les fabricants chinois – dont le nombre est écrasant – présentent des modèles modernes, conçus selon les meilleurs canons européens, parfois même homogènes et indiscernables dans leur caractère avant-gardiste, Volkswagen, Renault ou Citroën se réfèrent aux bons souvenirs d’autrefois. Et cela fonctionne (vidéo en transmission ; mettez à jour la page si elle n’est pas encore visible) :
https://www.youtube.com/watch?v=PbxAwvRytBI
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