Chery chineuse séduit par ses prix : Tiggo 7 PHEV 18,3 (~17) kWh à partir de 120 900 zł, Tiggo 8 PHEV à partir de 139 400 zł
Le groupe chinois Chery a annoncé une « fin de soldes » pour les modèles de l’année 2025. Grâce à cette opération, deux hybrides rechargeables, le Chery Tiggo 7 PHEV et le Tiggo 8 PHEV, tous deux équipés du même groupe motopropulseur et d’une batterie LFP de 18,3 (~17) kWh, peuvent être achetés au même prix que les anciennes hybrides traditionnelles des constructeurs. Il s’agit respectivement de 120 900 et 139 400 zlotys pour pouvoir parcourir plusieurs dizaines de kilomètres à l’électricité. À titre de comparaison, les prix du VW Tiguana eHybrid commencent à 192 390 zlotys.
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Comme nous l’avons mentionné, le Chery Tiggo PHEV et le Tiggo 8 PHEV disposent du même groupe motopropulseur, comprenant une batterie d’une capacité de 18,3 (~17) kWh et un moteur électrique d’une puissance de 150 kW/204 ch, complété par un moteur à combustion interne. Chery indique fréquemment la puissance maximale totale des deux groupes motopropulseurs, ce qui crée de la confusion, car des valeurs proches de 300 ch sont généralement associées à une accélération faible de 0 à 100 km/h, autour de 8-9 secondes. Il ne faut pas se soucier excessivement de ces valeurs, car les systèmes de propulsion Chery (ainsi que ceux de Jaecoo ou Omody) sont conçus pour se compléter mutuellement.
Le Chery Tiggo 7 PHEV (4,55 m de longueur pour une empattement de 2,67 m ; C-SUV) est un hybride rechargeable promettant une autonomie électrique allant jusqu’à 90 unités WLTP. Grâce à son prise de charge DC, il est possible de recharger ses batteries avec une puissance allant jusqu’à 40 kW, ce qui permet d’atteindre de 30 à 80 % d’autonomie en seulement 20 minutes. Cela peut ne pas être avantageux pour les longs trajets, mais la situation peut être différente en ville. La voiture est livrée de série avec, entre autres, une fonction V2L (émission d’énergie), des caméras 360 degrés (« 540 degrés »), un système d’immobilisation et une alarme, un régulateur de vitesse adaptatif, une climatisation à deux zones, des sièges électriques pour le conducteur et le passager, ainsi que des revêtements en skaï.
Le prix du Chery Tiggo 7 PHEV de l’année modèle 2025 commence à 120 900 zlotys.
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Le Chery Tiggo 8 PHEV est un modèle de l’entrée de gamme dans le segment des D-SUV, avec une longueur de 4,725 mètres et un empattement de 2,71 mètres. Il est disponible en version avec une rangée supplémentaire de sièges (5+2) et doit être considéré comme une version du Tiggo 7 dotée d’une cabine agrandie. Le Tiggo 8 PHEV promet également une autonomie de 90 unités WLTP en mode purement électrique, ce qui correspond à environ 77 kilomètres avec la batterie avant qu’elle ne soit vide, soit réellement 65-70 kilomètres en mode électrique. En mode hybride électrique, son autonomie devrait dépasser 900 kilomètres. Ce véhicule est proposé à partir de 139 400 zlotys (source).
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