Les ventes de VÉN en vente au détail en Chine ont chuté de 13 % entre le 1er et le 11 octobre, la pénétration tombant à 61,2 %.

La pénétration des VNE sur le marché de détail du 1er au 11 octobre était inférieure à 67,0 % en septembre, tandis que la pénétration sur le marché de gros a atteint 78,1 %.

Les ventes au détail de tous les véhicules de tourisme en Chine se sont élevées à 459 000 unités du 1er au 11 octobre, soit une baisse de 24 % par rapport à la même période l’année précédente.

Les ventes au détail de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont poursuivi leur tendance baissière par rapport à l’année précédente au début du mois d’octobre et se sont encore affaiblies par rapport à la même période du mois dernier, ce qui reflète une reprise lente de la demande des consommateurs.

D’après les données publiées mercredi par l’Association chinoise des voitures de tourisme (CPCA), les ventes au détail de VNE de tourisme se sont élevées à 281 000 unités du 1er au 11 octobre, soit une baisse de 13 % par rapport à l’année précédente et de 7 % par rapport à la même période du mois dernier.

Les ventes au détail de véhicules NEV sur l’ensemble de l’année se sont élevées à 8,04 millions, en baisse de 13 % par rapport à l’année précédente.

En septembre, les ventes au détail de véhicules NEV ont chuté de 16,7 % par rapport à l’année précédente, marquant le neuvième mois consécutif de baisse. Si les ventes ne reprennent pas une tendance à la hausse tout au long du mois d’octobre, ce sera le dixième mois consécutif de baisse.

La pénétration des véhicules NEV au détail s’élevait à 61,2 % du 1er au 11 octobre, soit en dessous du record de 67,0 % enregistré en septembre et bien en deçà des 70,3 % observés au cours des premiers 13 jours de septembre.

Les ventes en gros de véhicules NEV se sont mieux comportées que les ventes au détail. Les constructeurs automobiles ont vendu 301 000 véhicules NEV en gros du 1er au 11 octobre, ce qui représente une hausse de 6 % par rapport à l’année précédente mais une baisse de 11 % par rapport à la même période du mois dernier.

Sur l’ensemble de l’année, les ventes en gros de véhicules NEV ont atteint 11,75 millions, soit une hausse de 9 % par rapport à l’année précédente. La pénétration des ventes en gros a grimpé à 78,1 %, reflétant la persistance d’une forte activité d’exportation.

Les ventes au détail de tous les véhicules de tourisme en Chine ont totalisé 459 000 unités du 1er au 11 octobre, en baisse de 24 % par rapport à la même période l’année précédente, mais en hausse de 7 % par rapport au mois dernier.

Jusqu’à présent cette année, les ventes au détail de véhicules de tourisme se sont élevées à 13,79 millions d’unités, en baisse de 22 % par rapport à l’année précédente.

Pendant la première semaine d’octobre, du 1er au 7 octobre, les ventes quotidiennes au détail se sont élevées en moyenne à 32 651 véhicules, en baisse de 25 % par rapport à l’année précédente et de 10 % par rapport à la même période en septembre. Cette semaine coïncidait avec les vacances du Jour national.

Pendant la deuxième semaine, du 8 au 11 octobre, les ventes quotidiennes au détail se sont élevées en moyenne à 57 589 véhicules, en baisse de 22 % par rapport à l’année précédente, mais en hausse de 32 % par rapport à la même période en septembre.

Les ventes en gros de véhicules de tourisme en Chine ont totalisé 385 000 unités du 1er au 11 octobre, en baisse de 18 % par rapport à l’année précédente et de 15 % par rapport au mois dernier.

Jusqu’à présent cette année, les ventes en gros de véhicules de tourisme se sont élevées à 20,12 millions d’unités, en baisse de 6 % par rapport à l’année précédente.

Du 1er au 7 octobre, les ventes en gros quotidiennes se sont élevées en moyenne à 20 582 véhicules, soit une baisse de 32 % par rapport à la même période l’année précédente et de 44 % par rapport au mois dernier.

Du 8 au 11 octobre, les ventes en gros quotidiennes ont atteint 60 246 véhicules, une baisse de 7 % par rapport à l’année précédente mais une hausse de 23 % par rapport au même période du mois dernier.

Comme la fête de Mid-Autumn a lieu à la fin du mois de septembre, octobre compte plus de jours propices aux ventes, et le trafic dans les salons automobiles continue de se redresser modestement, a déclaré la CPCA.

Les salons automobiles du Jour national, les subventions locales et les promotions des constructeurs en période de forte demande ont contribué ensemble au bon fonctionnement du marché automobile en octobre, bien que la reprise reste relativement modérée, selon la CPCA.

Au cours des deux premières semaines d’octobre, la production de véhicules à moteur à essence a chuté de 51 %, tandis que les ventes en gros ont diminué de 53 %, ce qui a pesé sur le chiffre d’affaires global des constructeurs.

La CPCA a réaffirmé que la plupart des marques de VNE manquent actuellement de modèles très vendus, mais les constructeurs automobiles doivent néanmoins maintenir une production stable.

Les ventes et les commandes en vente directe de la plupart des constructeurs sont désormais orientées vers des objectifs précis, les objectifs de vente pour certains modèles devant être atteints même en l’absence d’un retard dans les commandes. Cela a entraîné une légère amélioration des ventes en détail directes des constructeurs au cours des deux premières semaines, ainsi qu’un taux de pénétration des VNE exceptionnellement élevé, selon la CPCA.

Auparavant, la CPCA avait prédit que le taux de pénétration des VNE resterait supérieur à 65 % en octobre, car les subventions pour l’échange de véhicules cette année sont concentrées dans la seconde moitié de l’année, contrairement à leur élimination progressive en octobre de l’année dernière.

La part de Tesla est passée à 6,0 %, tandis que Li Auto et Nio ont quitté le top 10 des ventes en détail de VNE.